摘要：为研究脱空效应对钢抱箍承载能力的影响,假定混凝土柱在钢抱箍夹持下不发生变形,将钢抱箍在脱空点视为铰链,基于力与力矩的平衡,建立了考虑脱空效应的钢抱箍受力理论公式。以光明大桥为背景,针对其盖梁施工采用的钢抱箍,采用数值模拟对推导公式进行验证。结果表明:钢抱箍脱空后,其未脱空段的环向力会增大,因此建议在钢抱箍设计时,尤其是在验算钢抱箍强度时应考虑环向力增大的不利影响;本文给出的脱空弧度及脱空位移推导公式,能较为准确地确定脱空范围与最大脱空位移出现位置,但由于忽略了柱的压缩变形,脱空位移偏大16%左右;钢抱箍脱空后,竖向承载能力随着紧箍力偏心率的增大而增大,对于钢抱箍的常用尺寸,承载能力可提高18.3%~31.2%;基于实体单元的模拟结果也证实了钢抱箍的局部脱空现象,并显示混凝土在脱空起讫位置会出现应力集中,该现象有可能导致混凝土的局部压溃,故建议对该处混凝土采用橡胶垫或结构胶等措施进行防护。

摘要：为探究钢抱箍的受力特性,保证其设计承载能力满足道路桥梁工程的要求,采用了1∶4缩尺模型,通过3组对比试验研究了螺栓紧箍力、箍身高度及钢-混界面状态对钢抱箍竖向承载能力的影响。结果表明:钢抱箍在螺栓紧箍力下会在加劲板末端发生局部脱空,同时螺栓承压板处的混凝土圆柱也会出现局部压溃,对此可分别采取压注结构胶和设置橡胶垫板的措施进行局部处治;在外荷载作用下钢抱箍的荷载-位移曲线呈现典型的3段式特征:线性增长段、平稳段和下降段,且当外荷载值接近线性增长段末端的起滑点时,钢抱箍有滑移风险;钢抱箍服役时箍身的竖向应力很小,主要承受环向应力,而环向应力呈现两头大中间小的特征,加劲板末端的环向应力突变值较箍身中部均匀应力值增大了5~8倍;箍身未屈服时钢抱箍竖向承载能力随螺栓紧箍力线性增大,在螺栓紧箍力不变的情况下,箍身高度对钢抱箍竖向承载能力的影响较小;当钢-混界面摩擦系数取0.3、螺栓拧紧力矩系数取0.18时,按现有理论公式计算的钢抱箍承载力值与实测值的偏差在5%以内,精度较高且结果偏于安全,但钢-混界面润湿会导致钢抱箍的承载能力降低约18.3%,对此可以通过提高安全系数的方式在设计中予以考虑。

摘要：对钢抱箍的两侧牛腿作用等值竖直荷载kP的情况作了详尽的受力分析,推导出了钢抱箍高强联接螺栓上应该预先施加的预拉力总和T及其在竖截面上的拉力强度(应力)t的计算式,得出抱箍竖截面和高强螺栓强度计算时的最大水平环向拉力强度t0max的计算式,为钢抱箍的设计和施工提供了正确的理论依据。

摘要：结合在圆形柱墩柱顶更换支座的过程中,设置临时支座和顶升千斤顶空间不足,需增设柱顶钢抱箍作为临时支座和千斤顶承重构件,开展对钢抱箍的构造研究和应力分析,以便同类桥梁大型钢抱箍设计和施工提供参考。

摘要：桩柱钢抱箍式混凝土承台塔式起重机基础是一种新型塔式起重机基础结构体系。它是由混凝土承台、钻孔灌注桩和桩身的后装钢抱箍组成的塔式起重机基础结构,和钢管桩塔式起重机基础类似,该塔式起重机基础不仅可为土方开挖和混凝土底板浇筑提供垂直和水平运输的机械,而且还可以加大塔式起重机的工作半径,从而节省工期、提高工效。除此之外,该施工技术在施工方面却更为简单,设计更加合理,还具备成本投入低、可循环利用的优势。

摘要：高桩码头具有自重轻、稳定性强、易于靠泊、受淤泥深度影响小等特点,在各个港口码头建设中受到广泛应用。高桩码头结构主要分为下部结构与上部结构。钢管桩或PHC桩是其下部结构组成的关键,而横梁支撑体系则是其上部结构组成的重要部分。高桩码头现浇横梁施工技术是高桩码头施工环节特有的工艺。本文主要以苏州港张家港港区化学工业园作业区孚宝化工码头二期工程为例,研究了钢抱箍支撑体系在高桩码头现浇横梁施工中的应用,以期为码头工程项目提供参考。 。

摘要：高桩码头上部结构现浇横梁施工借助已完成的桩基础搭设施工平台是比较经济合理的方案,通过支撑体系将施工荷载传递到桩基。本文通过钢抱箍支撑体系在连云港港燕尾作业区高桩码头工程建设中的运用实例,简要介绍钢抱箍支撑体系的设计及施工。

摘要：本文着重介绍了钢抱箍的设计、受力理论验算方法，对其实际使用与操作也作了扼要说明。可供类似管桩或圆柱形基础上部结构现浇需采用抱箍支撑的受力验算参考。

摘要：为满足广东省某连续桥梁顶升更换支座工程的需要,设计钢结构抱箍装置作为顶升系统的反力支撑平台。根据顶升力的大小及现场顶升条件,提出钢抱箍的初步设计方案,采用ANSYS有限元软件进行仿真计算。结果表明,钢抱箍刚度及稳定性满足要求,强度不满足要求,存在应力集中现象。制作钢抱箍试件,进行现场加载试验,测试结果与有限元分析结果十分吻合,验证有限元分析方法的正确性。提出结构优化设计方案,进一步减少钢抱箍局部应力集中的优化构造措施。优化后的钢抱箍现场测试试验结果表明,在设计最大顶升力作用下,钢抱箍系统的强度、刚度、稳定性均满足要求,验证优化方案的有效性,成功实施桥梁顶升和支座更换工作。对钢抱箍的结构优化设计及提出的优化构造措施可为同类桥梁顶升工程钢抱箍系统的设计提供参考。

摘要：以某大桥主桥加固项目为工程背景,介绍了圆形独柱墩支座更换钢抱箍反力支撑系统的设计原则和基本参数的拟定,利用ANSYS10.0软件对钢抱箍受力进行了分析计算,对钢抱箍反力支撑系统在圆形独柱墩支座更换施工中的注意事项进行了说明。