摘要：为了研究拱形钢塔在施工阶段和成塔状态时的风致振动控制方法,建立了之江大桥施工及成塔状态的拱形钢塔有限元模型,采用改进谐波合成法模拟了脉动风荷载并作为输入,对加设MTMD的施工及成塔状态的钢拱塔进行了动力时程分析。利用ANSYS参数化设计语言(APDL)编制了计算程序,以精确求解钢拱塔顶部的最大位移与加速度的减振率,进而对MTMD系统进行了参数分析,研究了质量比μ、TMD的数量m、阻尼比ξT和带宽β对MTMD系统减振效果的影响,并得到了最优化的参数值;并设计了可控制钢拱塔面内(施工)与面外(成塔)振动的MTMD系统,提供了工程施工所需的具体设计参数值。研究结果表明:当钢拱塔从施工状态变为成塔状态时,其基阶振型也由面内振动转变为面外振动,在这体系转换过程中,钢拱塔容易发生风致振动;建议了施工和成塔状态的MTMD系统的最优参数值,即μ=0.01、m=12、ξT=0.05、β=0.1(施工)和β=0.2(成塔)。所设计的可转动的MTMD系统可以有效地控制钢拱塔的风致振动响应,并可为同类工程的建设提供科学依据和参考。

摘要：以杭州之江大桥为工程背景,利用ANSYS建立了施工及成塔状态的钢拱塔有限元模型,并计算了钢拱塔(考虑施工设备)的如下5个阶段的动力特性,包括:钢塔混凝土段完成、建至1/2、建至2/3、合龙前以及合龙后。计算结果表明:当钢拱塔从施工状态转变为成塔状态时,其基阶振型也由面内振动转变为面外振动,在这体系转换的过程中,钢拱塔容易发生风致振动,进而对其施工质量、设备及人员安全产生较大的影响。因此,需要采取适当的措施,以减轻施工和成塔状态钢拱塔的风致振动,而该研究的成果也可为钢拱塔的风致振动的控制研究提供科学的依据和参考。

摘要：以江苏省宜兴市荆邑大桥大溪河主桥钢拱塔耳板锚固区结构形式为实际工程背景,利用有限元分析软件ABAQUS建立了钢拱塔锚固区局部构件的空间计算模型,进行了有限元弹塑性分析,研究了耳板锚固区的极限承载力和破坏机理。研究表明耳板式锚固连接传力流畅,结构的破坏形态为耳板轴孔处的孔壁挤压破坏,其极限承载力远高于设计荷载。

摘要：以实际工程为背景,利用有限元分析软件ABAQUS建立了桥梁钢拱塔斜拉索锚固区局部构件的空间计算模型,对承受最大索力和钢拉杆力的锚固段进行了有限元静力分析,研究了该锚固区各板件及焊缝的应力分布及大小。结果表明,该耳板式锚固结构传力流畅,力在各板件和焊缝上分布较均匀,耳板应力水平最高,由耳板控制设计,适当增加耳板厚度和长度可以提高结构承载能力。

摘要：朔州市某拱形独塔斜拉桥,上跨北同蒲铁路,并与之斜交。为了减少对铁路运营的影响,钢拱塔场外拼装后,在两侧半塔上设置前、后拉索分别进行竖转施工,单侧塔竖转到位后临时锁定,待两侧塔竖转到位后选择合适的温度进行合龙。此施工方案吊装设备不侵入铁路安全界限,钢拱塔竖转期间施工完的主梁起到安全防护作用。

摘要：近年来,国家为了刺激实体经济,基础设施的建设规模越来越大、建设速度也越来越快,同时大型桥梁建造工程也越来越广阔。与此同时,随着新型建筑材料的技术研发、新施工技术方法的科学进步、以及大型机械设备的引入和应用,目前国内外的桥梁类型种类越发繁多,桥梁的造型设计也在追求不拘一格,而斜拉桥由于其造型美观、超长的跨径,受到了众多甲方和设计方的青睐。因此,斜拉桥的施工技术及质量控制显得越来越重要。本文主要通过对实际工程——朝阳燕都大桥的特殊外型构造施工提出科学有效的施工方案选择,主要研究该斜拉桥的V形双抛物线钢拱塔的施工方案比选工作,选择质量有保障、经济合理、施工难度较低且能满足工期要求的悬臂拼装方案进行研究分析。其次,本文通过详细阐述施工过程关键工序的质量控制措施,对大型斜拉桥V形双抛物线钢拱塔悬臂拼装施工提供科学有效的施工建议,为今后类似工程项目提供具有实际操作目的理论借鉴。

摘要：文章通过对三维空间坐标测量基本原理的分析,确定测量误差的主要来源,在施测过程中制定相应的质量控制措施,保证三维空间坐标测量满足桥梁工程测量的精度要求,成桥后线型达到设计理想的线型,并以本溪北地跨线桥为例进行说明。

摘要：随着目前计算机及力学分析软件的发展应用,桥梁工程中的钢桥及钢塔的结构设计越来越新颖与复杂。这就要求钢结构制作技术也必须随之更新与改进,以适应钢结构设计的发展方向。以锦州市云飞南街小凌河大桥钢拱塔为例,介绍椭圆形钢拱塔AutoCAD放样的一些重点与关键点,其中包括钢拱塔制作线型放样、立体图绘制与空间壁板展开、节段拼装模拟等。通过AutoCAD技术,解决了钢拱塔等复杂钢结构的制作技术难题,提高了生产效率,提升了产品质量。

摘要：为研究异形钢结构桥梁的快速施工方法,以"花瓣式"异形斜拉桥(西安市富裕路沣河大桥)钢拱塔节段吊装无支架施工为例,通过钢拱塔节段工厂制造、现场钢拱塔节段吊装、水平索及斜拉索张拉等施工关键技术,分析工程的特点及难点,对比原设计方案与实施方案的施工速度及施工成本。实践证明:钢拱塔节段吊装无支架施工技术速度快、安全性高、适用性强,同时具有良好的社会效益和经济效益,可为同类型桥梁的快速施工提供有益参考。

摘要：本文就三明市台江大桥工程钢拱塔节段运输起吊施工方法、吊装支架设计、安全防护措施等做了较为详尽的介绍,希望能为类似工程提供相关施工借鉴。