摘要：煤炭是我国的基础能源和重要原料,在国民经济中占有重要的战略地位,而由煤的冻粘引起的改向滚筒表面粘结、皮带抖动、回程沿线撒煤等问题严重制约了煤炭的冬季运输。文献表明材料表面粗糙度对冻粘具有重要影响,为了通过改善材料表面形态而缓解煤的冻粘问题,课题组自行设计了冻粘强度测试装置,在一定的冷冻条件下,测试了含水率40%的煤泥与6种不同粗糙度钢板的冻粘属性。结果表明,煤的冻粘强度随着粗糙度呈W曲线变化,大约在R_a=9μm^10μm时出现最小值,进一步说明,适当的表面粗糙度可以降低煤的冻粘强度。对于冻粘机理的研究以及其他工程领域的冬季防粘减粘具有指导意义。

摘要：在砖柱表面外包钢板形成钢板-砖砌体组合柱,可以大大提高原有砌体的承载力、延性与外包钢板的屈曲性能。本文通过已有钢板-砖砌体组合短柱轴压静载试验及有限元模拟,分析钢板-砖砌体组合短柱的工作机理。基于钢管混凝土及薄板局部屈曲理论,提出钢板-砖砌体组合短柱局部屈曲临界应力的计算方法,并对影响钢板局部屈曲的若干因素进行探讨。

摘要：为提高实际工程中剪力墙的抗震效果问题,采用ABAQUS有限元分析软件,建立了18个内藏钢板剪力墙模型,以轴压比、高宽比、钢板厚度为设计参数,在单调载荷作用下,对内藏钢板剪力墙的承载能力和变形特点进行分析.结果表明:轴压比增大,剪力墙的极限承载力就会跟着增大;高宽比大的剪力墙要比高宽比小的剪力墙的水平承载能力低;钢板厚度大的剪力墙抵抗侧向能力强.3个设计参数对内藏钢板剪力墙的承载能力和变形特点有一定的影响,为解决实际工程问题提供了理论依据.

摘要：利用PLC实现钢板退火炉炉温的控制,详细介绍了工艺流程及控制要求、系统硬件配置、控制方案和软件设计.

摘要：用橡胶弹簧替代钢弹簧，对钢板横向移动限位装置进行了改造设计，并对所采用的橡胶弹簧进行了性能和结构设计计算。

摘要：介绍了以封头对称轴为中心沿径向设置立筋制作瓜瓣封头压制模具的过程。

摘要：既有砖混结构房屋在进行大空间改造时需要对部分砖砌体承重墙体进行拆除,使得局部砖墙承重结构体系转换为梁、柱承重的框架结构体系,导致了原有结构的传力路径发生了变化,此时必须采取有效的加固措施形成可靠的承重梁和柱子。本文结合江阴市某三层砖混房屋改造为大空间使用功能超市的工程实例,介绍了钢板-砖砌体组合结构的托换技术在承重砖墙托换拆除中的优点,组合梁、柱承载能力设计的简化算法,以及概念设计和构造处理方法。可供类似工程参考。

摘要：目的探讨胫骨骨折个体化有限接触动态加压钢板(limited contact dynamic compression plate,LC-DCP)及其模板的定制过程、方法,以及临床初步使用疗效。方法利用螺旋CT三维图像重建、计算机辅助设计和制造以及数控仿真加工技术定制出应用于胫骨骨折微创手术的数字化LC-DCP和模板,并用于治疗胫骨骨折6例。结果定制出胫骨骨折的个体化LC-DCP并成功应用于临床,所有患者平均20月随访发现,术后骨折均达到临床愈合,根据Johner-Wruhs评分标准,优5例,良1例。结论个体化钢板制作流程简单,可行性强,结合微创技术治疗胫骨骨折具有操作简单、损伤小、骨折复位固定满意、愈合率高、并发症少等优点,值得临床推广。

摘要：老建筑中的小跨高比连梁的抗震能力往往不能满足当前的设计要求,容易发生脆性剪切破坏而最终可能导致整个剪力墙体系的倒塌。提出一种新型螺栓钢板加固法以提高既有连梁的抗震性能。按照1∶2比例制作了6个钢筋混凝土连梁试件进行低周反复荷载试验,结果表明,未进行加固的连梁呈现出脆性剪切破坏;直接采用螺栓钢板加固的连梁,虽然强度有所提高,但延性并没有提高,在同等条件下增加钢板屈曲控制装置后,加固后的连梁的刚度不会增加,而延性和变形能力可以提高很多。对于既有钢筋混凝土连梁构件,这种新型螺栓钢板加固法是一种非常有效的抗震加固方法,既可以提高其承载力,又可以提高其延性和耗能能力。

摘要：对负载下碳纤维(CFRP)与钢板复合加固钢筋混凝土梁的抗弯性能进行了试验研究和破坏模式分析,提出了复合加固梁的抗弯承载力公式。通过试验和理论分析可知,复合加固大大提高了梁的抗弯承载力,并且负载对其抗弯承载力影响不大,当复合加固梁的破坏为CFRP拉断时,其抗弯承载力几乎不改变,并在此基础上分析了负载对粘钢、CFRP和复合加固3种加固方式的影响。结果表明,对于低强度混凝土梁,负载对粘钢加固梁影响最大;而对于高强度混凝土梁,负载对CFRP加固梁影响最大。从加固设计角度考虑,低强度混凝土梁建议采用粘钢加固,而高强度混凝土梁建议采用复合加固。