摘要：本文依据某隧道项目,采用MIDAS GTS有限元数值模拟软件,对超厚和正常钢筋保护层厚度的隧道主洞在不同地下水位工况下进行了计算,对计算得出的隧道拱顶和仰拱的荷载计算结果进行对比分析,并对隧道衬砌的安全系数进行了计算,对地下水位以及钢筋超厚保护层厚度对荷载的影响进行总结。研究发现,拱顶弯矩会随着地下水位的上涨呈现减小的趋势,仰拱弯矩随着地下水位的上涨呈现增大的趋势。地下水位位于拱顶以上6m时,钢筋保护层超厚会造成仰拱承受荷载增加7%,其余地下水水位工况计算结果均出现不同程度的荷载减小,对隧道结构承载性能有利。对于衬砌安全系数,地下水位位于拱顶以上6m工况,仰拱安全系数下降了0.2,但仰拱安全系数仍然大于10,故保护层超厚对隧道结构承载性能影响较小。

摘要：研究了现浇混凝土结构中钢筋保护层厚度的检测与控制措施,通过分析非破坏检测和破坏性检测方法,明确了电磁感应法、超声波检测法、雷达检测法等检测方法的特点和应用情况,同时,针对施工过程中的关键环节,如施工质量管理、材料质量控制和工程监督验收,提出了一套系统完备的控制措施。经论文研究可知,通过对现浇混凝土结构中钢筋保护层厚度的全面检测和有效控制,可以为确保结构安全性和耐久性提供技术支持。

摘要：由于具有良好的耐久性能,钢筋混凝土结构已成为现代建筑中重要的结构形式。然而,钢筋混凝土结构存在着一些缺陷,使其使用寿命远不能满足设计使用年限,所以必须加强对其质量的控制,特别是对保护层的检查,以保证结构在服役期间的稳定与安全。本项目拟以某座建筑工程为研究对象,从检测技术的全过程角度出发,研究钢筋保护层的应用方法、设备、标准及参数,探索其在不同因素作用下的检验效能,并在此基础上,提出相应的改进方法,为有关部门的安全评价提供依据。

摘要：本文从无损检测的实际需要出发,就一种能够实现图形化测量的钢筋保护层测量仪的研制过程,阐述了其中主要的设计思想和试验成果。对仪器的系统构成、传感器性能的保证措施、行走机构的方案遴选和技术实现、主机系统集成、软件系统的构成与功能要求等方面都有详尽的论述。

摘要：以在编的《混凝土结构耐久性设计规范》为背景,讨论和分析了耐久性设计中混凝土结构钢筋保护层厚度取值和质量要求,并与现行的国际混凝土规范取值进行了比较.然后,明确了耐久性设计中最小保护层厚度与名义保护层厚度的定义与各自的适用范围,讨论了耐久性保证率和保护层厚度保证率的关系.最后,结合我国工程实际的保护层调查数据,对耐久性设计中混凝土保护层允差的取值进行了探讨.

摘要：钢筋保护层质量对增强现浇混凝土墙体构筑物的安全性具有重要意义,研究现浇混凝土墙体构筑物钢筋保护层控制方法可以提升构筑物的整体质量。本文以嘉兴市域外配水市区分质供水一期工程为例,采用钢筋扫描仪现场随机探测现浇混凝土墙体构筑物钢筋安装分项工程,统计构筑物钢筋保护层质量缺陷的部位,提出钢筋保护层厚度设计要求。同时,通过分析钢筋保护层厚度对现浇混凝土墙体构筑物质量的影响,构建混凝土胀裂模型,并制定钢筋保护层控制策略。试验结果表明,经该方法控制后钢筋变形量随垫块数量的增多而减小;钢筋保护层老化程度较低,耐紫外性能较好;较长的振动持时对现浇混凝土墙体构筑物的损伤情况跟随振动持时的提升而提升。

摘要：分析了我国现浇混凝土结构中钢筋保护层厚度控制方面存在的问题,并从提高混凝土结构工程的安全性与耐久性着眼,提出了提高钢筋保护层厚度控制质量的几点建议,可供混凝土结构标准制订、设计、施工、监理时参考。

摘要：《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中明确了混凝土保护层是指混凝土结构中钢筋外边缘至构件表面范围用于保护钢筋的混凝土。钢筋保护层厚度超出规范允许误差,合格率低是目前公路桥梁工程质量通病之一,当钢筋保护层厚度过小时,常发生锈蚀、锈胀开裂现象,危及结构物使用寿命,过厚时影响构件承载力。钢筋保护层厚度看似是个小细节,但决定着桥梁质量安全,是十分重要的问题。

摘要：目前市面上还没有按JJF1224-2009《钢筋保护层、楼板厚度测量仪校准规范》要求设计,且带有CMC标志的标准块正式销售。为了完善本地区钢筋保护层测量仪的溯源体系,笔者于2015年6月按照JJF1224-2009的要求,研制成功钢筋保护层测量仪标准块,并经上级计量检定机构溯源校准,

摘要：探讨了混凝土保护层的作用机理及保护层开裂的原因,并通过计算,分析了影响保护层最大裂缝宽度的因素,指出采用相对合理的保护层厚度能够在一定程度上控制和减小混凝土裂缝宽度。