摘要：为满足间隔织物打纬过程中钢筘运动轨迹和动态特性等需求,基于凸轮连杆组合机构研究钢筘运动路径规划、驱动机构设计及动态特性控制方法。建立基于刚体导引的钢筘驱动机构设计模型及基于傅里叶级数的钢筘运动特性控制模型,设计并仿真验证钢筘运动路径及其运动特性。结果表明:摇杆初始角位移是决定钢筘运动路径的重要参数,设计5组不同参数的钢筘驱动机构均可实现钢筘平行打纬,最小轨迹误差率为0.02%;构建的凸轮从动运动规律可平稳控制钢筘沿其运动路径往复运动,且在钢筘运动启停阶段有50°的近似静止时间,可增加开口角和引纬角,有利于提高织机转速和满足幅宽需求;调节负向加速度峰值可获得不同惯性打纬力,为打纬机构参数化设计提供理论参考。

摘要：利用扇形钢筘织造织物,可以得到引入注目的各种织纹图案。文章对这种新技术作了介绍。

摘要：为提升碳纤维立体织物各层打纬力分布的均匀性，通过机构串联对共轭凸轮与平面四连杆进行功能配置，设计了一种适用于多层立体织造的组合式平行打纬构型。根据修正梯形加速运动规律，在Matlab环境中对主、副凸轮理论廓线进行数值分析与编程反求，提出了适用于多层立体织物的打纬阻力计算方法，构建了基于Adams/View的高精度平行打纬系统数字化仿真模型，并针对其运动特性、共轭精度及接触碰撞等进行了动态模拟与分析。结果显示：钢筘在前死心位置(凸轮轴转角为72°时)附近能够很好地实现水平打纬运动；摇轴与摆臂具有较高的角运动匹配精度，且两者负角加速度在前死心处均达到瞬时最大，有利于同步打紧各层纬纱；当凸轮机构存在共轭间隙时，摇轴角位移、角加速度会产生明显的偏离与振荡，同时主、副凸轮与滚子之间亦存在高频次接触和碰撞，并将导致摇轴与筘座发生振动，不利于提升平行打纬动力精度。文章为高品质多层立体织物打纬构型的设计与应用提供了借鉴。

摘要：本文介绍了钢筘制片生产线的电气线路设计,生产线操作系统,调试,元器件选择等。使用结果表明:生产线同步运行良好,操作简便,筘片质量和产量均有提高,并实现了自动化。

摘要：研究了四连杆织机用钢筘的损坏机理，并在此基础上简要提出了钢筘使用寿命的一些方法。文中指出，钢筘的失效是振动磨损、磨粒磨损、疲劳破坏和冲击损坏综合作用的结果，其如十击损坏的危害最大。提高钢筘使用寿命的途径可以从设计、制造和使用等方面着手，主要是提高筘片以强度为主的强韧性和表面膜的质量。

摘要：研究了四连杆织机用钢筘的失效机制 ,并在此基础上提出了提高钢筘使用寿命的一些方法。研究指出 :钢筘的失效是振动磨损、磨粒磨损、疲劳破坏和冲击损坏综合作用的结果 ,其中冲击损坏的危害最大。提高钢筘使用寿命途径可以从设计、制造和使用等方面着手 。

摘要：本文初步论述了四连杆织机用钢筘的损坏机理,简要地提出了提高钢筘使用寿命的一些方法.文中指出,钢筘的失效是振动磨损、磨粒磨损、疲劳破坏和冲击损坏综合作用的结果,其中冲击损坏的危害作用最大.提高钢筘使用寿命的途径可以从设计、制造和使用等方面着手,主要是提高筘片以强度为主的强韧性和表面膜的质量.

摘要：为了提高多剑杆织机的织造效率,减少织造过程中纱线间、纱线与筘齿间的摩擦,进而改善立体织物的整体性能,根据钢筘的结构特点,通过建立钢筘三维有限元分析模型,提出对异形横截面立体织物打纬时钢筘的应力分析方法,并应用ANSYS Workbench软件求出织制不同横截面立体织物时钢筘的应力及其固有特性,并对结果进行了分析,为多剑杆织机钢筘的设计和选型提供了参考。

摘要：为研究共轭凸轮打纬机构中钢筘的柔性变形问题,基于有限元法对钢筘进行离散化,应用Lagrange方程建立柔性钢筘系统的动力学方程;利用ANSYS软件对钢筘进行网格划分,分析柔性钢筘的模态和振型等振动特性;在ADAMS中建立打纬机构刚-柔耦合模型,在考虑打纬阻力的情况下进行动力学仿真,并对钢筘进行应力分析。结果表明:建立的柔性钢筘动力学方程与仿真结果一致,验证了方程的正确性;钢筘在打纬机构运动过程中出现共振变形的可能性很小;施加打纬阻力时,刚-柔耦合模型的动力学性能相比刚性体时波动增大,并且打纬阻力变化对打纬机构加速度影响明显;钢筘在打纬过程中应力主要集中于下端附近。此结论可为打纬机构的优化设计提供依据。

摘要：喷气织机钢筘也称异形筘。异形筘的结构形式与织机引纬系统等设计是一致的，一般情况下不同喷气织机上的异形筘不能混用。新钢筘在使用前应检查筘号、结构、牢固度、筘片弹性、筘齿均匀度、筘面平整度、光洁度、筘片与筘梁的垂直度以及气流槽高度和深度尺寸，有条件的应检查气流值是否符合要求。