摘要：近年来,高层和超高层建筑在全世界范围内飞速发展。现代高层建筑在满足基本的使用要求以外,还要求具有艺术美感的外观。重庆瑞安"嘉陵帆影"项目在圆方节点的加工制作中,通过理论计算与实际应用相结合,总结出一套巨型钢管柱圆变方过渡节点的加工制作工艺流程,用于指导节点加工的下料、轧制、拼装和焊接等工序。工艺流程简单实用,指导加工出的节点质量可靠,不仅满足设计要求,而且造型美观独特。

摘要：华创国际广场工程1号塔楼地下室钢管柱通过外包环梁结构与钢筋混凝土结构连接固定,环梁钢筋加工及绑扎难度大,且工程体量大、工期紧、质量要求高。针对具体情况,工程采用新型环梁预拼装整体吊装技术,论述了环梁从施工前的深化设计到使用阶段的相应原理,重点介绍了施工过程中一些注意事项和处理问题的经验方法。实践表明,应用该新型技术,能够保证环梁成型质量,满足工期要求。

摘要：PBA暗挖地铁车站由于洞内高度受限,无法用吊车作业,钢管柱通常在洞内拱顶预埋或焊接吊钩进行吊装。但受清华大学附中坍塌事件影响,为确保初期支护结构绝对安全,总监办及相关方面禁止采取传统方法施工。为此专门设计并制作一种新型钢管柱吊装台车,通过在16号线玉渊潭东门站施工中的应用,表明台车吊装技术能完全替代传统方法,完全消除对初期支护稳定的影响,避免安全隐患,且台车使用简单高效,节省近1个月工期,确保了施工进度与安全。

摘要：钢管柱现普遍用于地铁车站结构,施工中钢管柱的位置(平面位置、标高、垂直度)、护筒的受力、防水性能(强度、刚度和抗渗性能)和混凝土的浇筑质量等都直接影响钢管柱的承载能力及整个车站的稳定性,本文通过实例对钢管柱的施工工艺、钢管柱与结构板连接处节点构造、中间钢管柱测量定位技术进行介绍,详细阐述了定位器设计、测量控制网建立和钢管柱的安装定位,为钢管柱细部节点施工提供经验借鉴。

摘要：通过对昌平区综合体育场馆钢管柱补漆脚手架方案的设计,详细介绍了在复杂场地情况中架子搭拆过程中难点问题的解决方法,满足钢管柱补漆的施工要求。

摘要：本工程采用倒锥形钢管柱支承结构,其柱底角接触关节轴承支座制作安装工艺复杂,柱顶多维销轴连接节点精度要求高。通过对柱内雨水管、钢套管、轴承支座、柱顶节点的分段焊装工艺的整体研究设计,实现了内管外柱同步吊装与校正,保证了复杂倒锥形钢管柱的安装精度。

摘要：因为钢管柱内有大量的加劲肋,操作空间狭小而且封闭,无法满足虹吸雨水管安装焊接要求。以重庆江北国际机场T3A航站楼为例,为了满足排水要求,甚至部分钢管柱内要安装4根虹吸雨水管,而且钢管柱分段吊装,这样造成了施工难度大、措施投入多。通过深入研究和多种方案的比较,采用交叉施工技术可有效地解决这一难题,应用实例表明,该方法施工简便、易于控制,具有明显的优势和良好的经济效益。

摘要：结合工程实例,从支架设计、测量放线、条形基础施工、贝雷梁施工等方面,介绍了钢管柱贝雷梁支架法现浇连续箱梁的施工方案,并探讨了支架受力验算、排水设计、拆除等方法,为类似工程施工积累了经验。

摘要：结合工程实例,从设计、安全检算、模板施工、钢筋制安等环节切入,分析钢管柱贝雷梁现浇箱梁支架法工艺,提出各关键施工环节的工作要点,在保证工程质量的基础上减少施工成本。

摘要：倒槽钢可便捷地连接管截面和实腹截面,本文论述了钢管柱与钢梁倒槽钢连接节点的弯矩-转角特性的数值分析结果。本文通过建立恰当的有限元模型,探讨了不同节点构造对节点弯矩-转角特性的影响,所研究的节点参数包括柱截面形式、梁端节点类型、倒槽钢的方向和高度等。有限元分析的结果表明:(1)连接圆钢管的节点要比连接方钢管的节点具有更高的强度与刚度;(2)倒槽钢的高度越高,节点的刚度和强度越低;(3)与柱子焊接时,倒槽钢的翼缘与梁的翼缘平行会比二者相垂直的方式具有高得多的刚度与强度;(4)如梁端采用平端板,圆钢管柱与钢梁的倒槽钢连接节点具有足够的刚度和强度,可将其视为半刚性节点及部分强度节点,并在半连续节点设计中应用。