摘要：研究了用模型作为斜垃桥设计与分析的一种直接辅助工具。考虑了斜垃桥由于位移大及弯矩—轴向力的相互作用而显示出非线性的性能。为了计算在恒载和活载下的应力及位移,模型分析是分两阶段进行的。第一阶段假定结构是线性状态的。第二阶段将以线性状态为基础所求得的数据,考虑斜粒桥体系的非线性性能进行调整。为了用后张钢索来减小恒载应力和位移,建立了一个程序来确定为获得规定的折减所需的后张力。将模型研究结果所得的试验数据与用CDC3300数字计算机所得的理论分析进行了比较。

摘要：大跨度张弦拱壳结构是一种新型的大跨度自平衡空间结构体系,其结构由钢拱壳和钢索组成,钢拱壳结构与钢索通过索夹节点由受拉的撑杆连接,索节点的结构设计是张弦拱壳结构设计的重要组成部分,其设计的合理性是发挥整个张弦拱壳功能的关键。索节点主要包括锚固和索夹节点,深化设计过程中索节点需传力路线明确、结构安全、便于制作和安装,设计过程须与施工方式结合,其结构形式直接关系到施工的可行性和难易程度。

摘要：飞行员通过驾驶盘实现对飞机的俯仰控制,其操纵力的大小决定了飞行任务的强度,需要设计出符合适航标准及飞行员操作习惯的操纵力。通过研究驾驶盘操纵力的测量方法,创新性地设计了一套简易且有效的、能够适用于地面及空中的操纵力测量方案。通过对测试要求的分析、关键测试组件材料的确定、结构设计及强度校核,实现了驾驶盘操纵力的测量,为具有钢索传动特征的驾驶盘力测量提供了有益的参考。

摘要：福泉高速公路福州秀宅收费站是由一座高４４６８ｍ，水平倾斜角６８°的钢筋混凝土斜塔和由高强钢索张拉跨径１２６３ｍ圆弧拱式钢管桁架组成的结构体系．本文就收费站基础设计、斜塔结构型式、斜塔及斜拉钢索内力计算等进行了分析研究，讨论了斜塔施工恒载不平衡推力问题，保证收费站结构在施工与使用中的受力要求．

摘要：摩托车的操纵拉索一般由钢丝绳和护套管组成。分析不同几何形状操纵拉索的受力情况。操纵拉索应尽可能平顺地布置和设计;在需要弯曲时,应尽量取弯曲半径大的走向,以降低钢丝绳和护套管间的摩擦力。

摘要：GL88观览车是一种特殊结构的观览车，与常见的桁架或缆索观览车不一样，它是一种桁架与缆索相结合的观览车。它的主要优点为结构简单、优美，构件受力明确，钢索主要承受平面内的重力，桁架主要承受平面外的风载力，用钢量少；主要缺点为设计计算复杂，涉及钢索非线性和大变形分析，钢索张紧力确定和施加复杂，安装也较复杂。

摘要：后张式预应力衬砌是解决压力隧洞衬砌抗裂防渗问题新的有效结构型式，已在我国成功应用。目前工程上对预应力隧洞的应力计算主要是采用结构力学方法。本文推导了预应力衬砌弹性力学的计算公式，并对预应力衬砌中的有关问题进行了讨论。

摘要：便携式挂装装置用于将武器等被挂物从转运设备上升起,将其提升到所需的高度。其具有手动和电动模式,传动结构是重要组成部分,是挂装装置提升效率的关键。从便携式挂装装置的功能出发,对电动传动、手动传动部分及钢索排线传动部分及安全保护装置进行了设计,并提出了存在问题及改进方向。

摘要：建筑与纺织也有关系吗? 是的。建筑物采用纺织品结构材料有很多优点。涂层织物的主要优点是重量轻,是常规材料重量的1/30,可以节省支撑结构和加强材料,降低造价。另一个优点是纺织品结构材料能建造大跨度建筑。对比常规结构材料,织物外壳层的建造时间可显著缩短。还能为建筑师们刻意设计千姿百态的形状和外观提供驰骋天地……因此,纺织品结构材料正被广泛应用于国内外日趋流行的膜结构建筑之中。 作为产业用纺织品的一个重要分支,建筑膜结构织物材料的发展与未来国内膜结构市场潜力休戚相关。同时如果国内膜结构织物材料能够早日实现技术突破,将不仅使国内膜结构工程的整体造价大幅下降。也能使其“零”的市场分额大为改观。