摘要：为防止独柱桥梁在运营过程中由于偏载等原因发生倾覆事故,保证桥梁运营安全,首先介绍了独柱桥梁主要分类与破坏特征,然后结合某独柱桥梁实际情况,对其抗倾覆设计与钢支撑加固改造施工技术进行深入分析,以期为相关人员提供参考,保证桥梁支撑加固改造的合理性与有效性。

摘要：为了提高桥梁的稳定性,减少公路独柱桥梁结构不牢固导致的安全问题,针对公路独柱桥梁钢结构支撑加固改造施工技术进行研究。先建立公路独柱桥梁有限元模型,全方位分析钢结构支撑性能;再结合桥梁设计规范,计算其抗倾覆稳定系数,获取抗倾覆力矩;最后,增加盖梁与支座,设计具体的加固改造施工方案。经过实例分析证明,此种加固改造施工技术能够有效地提升桥梁支座反力,从而提高公路独柱桥梁钢结构的支撑效果,保证城市交通运输的安全。

摘要：通过对工程实例的抗震加固设计与分析,论述了建筑结构抗侧刚度不足时,采用增设钢结构支撑提高结构抗侧刚度方法的可行性,提出了框架结构抗侧刚度不足时的结构加固计算和设计建议,供类似抗震加固设计参考。

摘要：通过对基坑工程中常用的围护结构、钢管和型钢支撑等不同节点形式的分析,结合不同形式的节点受力变形数值进行计算模拟,并对节点薄弱部位进行了加强后的强度验算,证明了钢支撑与围护之间的节点加强的必要性。同时,这些受力分析也使钢支撑节点设计有了定量依据。

摘要：钢结构支撑具有绿色环保、可重复利用、能快速形成刚度等优点,并可通过与液压千斤顶配套使用对支撑施加并实时调整预压力。我国虽然对基坑钢结构支撑的研究与应用开始较早,然而由于政策导向、材料与人力资源成本的原因,钢结构支撑并未得到大规模推广应用,而基坑钢结构支撑在日本已发展为主要的基坑支撑形式。通过对比我国与日本的钢结构支撑体系设计方法,明确了两国设计方法的异同,为进一步研究与推进钢结构支撑体系在我国的应用提供了参考。

摘要：针对深基坑中支撑结构难以计算的问题,介绍了钢结构支撑布置的基本原则及支撑体系算法中的连续梁法。以杭州地区最具代表性的某基坑工程为算例,根据地质条件计算出土压力的分布情况,采用连续梁法计算支撑内力,确定支撑计算长度、立柱设计、对撑设计,根据内力和基坑跨度大小采用STS软件设计出一套标准化通用格构式钢结构支撑体系。以期对今后的工程计算起到一定的借鉴作用。

摘要：因公路桥梁工程病害程度各异以及现场复杂程度的变化,常用加固手段可能难以实施。以目标为导向,开发一种安全可行、效果明确、费用便宜的桥梁病害处治方法,并从方法设想、结构设计、实施方法及特性优点进行分析,以期为应对复杂的病害情况提供参考。

摘要：介绍扬州邗江万达广场项目屋顶长廊采光顶采用滑移式操作钢平台施工技术,在长廊外挑板通过设计复核荷载,增加钢筋以满足对滑移式操作钢平台的承载力要求,在滑移操作钢平台底部张挂安全网、四周设置栏杆防护灯措施保证施工安全,代替了传统的搭设满堂操作架的支撑的施工方法,提高了采光井钢结构、玻璃等的安装效率,降低了施工措施费用,保证长廊采光井施工工期及安全。

摘要：以某5层钢筋混凝土框架结构的加固工程为实际工程背景,讨论了控制结构位移超限时的不同加固工法及各工法的位移控制效果、施工便利性及工程造价。主要通过ETABS对结构进行分析计算,比较了不同加固方法有效性及施工可操作性,并对经济性进行了初步研究。

摘要：深基坑支护是一门理论性和实践性都很强的技术,在不同的地质条件、不同的建筑结构中应具体对待。在潮州供水枢纽工程西溪厂房基坑内支撑中,承包人经过技术、经济、工期的反复比较,优化支撑设计,采用混凝土结构代替原设计钢结构支撑方式,取得较佳效果,值得推广。