摘要：运用PRO/E对母线槽钢结构支架进行三维建模,通过ANSYS软件对支架进行模态分析,从而求解出支架的模态参数,得到支架的固有频率和振型特征,并进行了地震反应谱分析,为进一步研究支架动力学特性以及支架的优化设计提供参考依据。

摘要：对某项目射频仿真天线阵列钢结构支架进行了设计,而后通过有限元专业软件对其进行了精准的数值建模,从结构设计理念、自振周期、应力比、位移等方面对钢结构支架进行了强度和变形分析。由分析结果可知:结构的第一阶自振周期为0.529 s,且模态变形为平动,整体稳定性良好。结构构件的最大应力比为0.75,绝大多数构件应力比控制不超过0.5;结构在竖向荷载作用下最大位移为2.63 mm,在地震作用下的最大水平位移为跨度的1/150,均小于规范要求,满足设计要求,结构设计合理。

摘要：文章对某项目浅圆仓穹顶钢结构支架进行设计,而后通过有限元专业软件对其进行了数值模拟,从结构设计理念、自振周期、应力比、挠度等方面对钢结构支架进行了强度和变形分析。从分析的结果可知:结构的第一阵型周期为2.087 s,结构构件最大应力比为0.83,所有构件应力比均小于1;在恒载+活载作用下,结构最大挠度发生在桁架跨中处,该挠度值为14.79 mm,为跨度的1/1002,在活荷载单独作用下,最大挠度发生在桁架跨中处,该挠度值为2.61 mm,为跨度的1/5747。均小于规范要求,结构设计合理。

摘要：以某铁路双线桥下承式钢桁梁施工中采用的临时钢结构支架平台为例,对钢结构支架的力学性能进行了检算。检算的内容包括:钢管桩柱的检算、钢滑道梁的检算、工字钢分配横梁的检算、工字钢分配纵梁的检算、槽钢水平杆和斜杆的检算等,检算的结果表明,钢结构支架力学性能满足规范要求。研究成果对相同类型钢结构支架的设计及检算具有一定的指导作用。

摘要：在简支下承式钢桁梁施工安装过程中,由于采用运输船体拖拉施工工艺,需要在桥面下架设施工临时钢结构支架平台,因此钢结构临时支架平台对保证工程的顺利进行有着重要的作用。本论述以双线有砟铁路下承式钢桁梁施工过程中所设临时钢结构支架为例,对钢结构支架的力学性能进行检算。检算的内容包括钢管桩柱检算、工字钢滑道纵梁检算、工字钢分配横梁检算、槽钢水平杆和斜杆检算等。检算确保了钢结构支架的力学性能满足规范要求,研究成果对相同施工状态下的临时钢结构支架的设计与检算,具有一定的指导作用。

摘要：针对玻璃厂的管线特点,研究了一种新型管道支架的设计方法,与其它类型的管线安装方式进行了比较。

摘要：管道支架是工业设计中常见的结构形式,但是真正会做,做的好的人却不多。12年出了本《钢铁企业管道支架设计规范》GB50709,里面的内容相对来说还是比较详细的,但对不熟悉管道支架的人却会感到无从下手。对于管道支架设计,乍一看是很简单的东西,往往遭到专业人员的轻视,但实际中,大多数结构设计人员对它均不够了解,在实际设计过程中会碰到很多疑难问题,因为关系到有毒易爆气体等情况,性质还是比较严重的。另外,对于大型钢厂众多管道组成的"管廊式"(1)管道操作上也存在很多争议的问题,比如并排铺设多跟大管道后支架顶梁如何设计等,且迄今为止没有人专门提出这些问题,更不用说给出相对合理的解决思路和方法。本文结合个人工作实践,给大家明确认识,理清思路,并对管道支架设计中容易碰到的几个棘手问题,给出自己的解决方案。供结构设计人员参考。

摘要：随着我国桥梁工程的发展,钢结构在桥梁建设中得到广泛的运用.本文主要从施工临时钢结构支架设计、I型钢结构支架平台分析、II型钢结构支架平台分析、运输船体钢管支架分析、钢管桩设计和20号主墩盖梁分析六方面进行了分析.

摘要：结合北京至石家庄铁路客运专线噪声治理工程,针对既有桥梁增设声屏障产生的桥梁结构不安全问题,提出改造既有桥方案、钢结构支架落地方案、混凝土梁落地方案3种解决方案,并对每种方案的结构构造进行详细介绍,给出各方案的结构薄弱点和优缺点比较。设计方案可为同类铁路声屏障工程提供借鉴。

摘要：文章通过对管网支架工况特点的分析,介绍了氧化铝厂管网支架的设计及其特点,并对目前氧化铝厂管网支架采用的三种结构形式——钢筋混凝土支架、钢结构支架、混合结构支架,分别从其结构特点、对工程建设影响等方面进行了综合分析,同时简要介绍了大跨度管网支架的设计特点及结构方案选择。