摘要：六九九厂于1989年7月开始了“塑料谐波减速器”研制,经过方案论证、产品结构、设计;塑料柔轮、钢轮的材料选择、参数确定以及塑压模具的设计制作,已于最近压制出模数为0.2及0.3带有抗弯环的尼龙柔乾两种各5套,模数为0.2和0.3、材料收缩率为0.5%和1%

摘要：封二:1.双鹿金钢轮(速写) 次旦欧珠2.话剧《依翁玛》舞台设计:索朗旦增3.话剧《依翁玛》舞台设计:格桑次仁4.话剧《依翁玛》舞台设计:占堆5.吴鹰服装设计:次吉卓玛6.甄春梓服装设计:德央7.

摘要：0引言沥青混合料碾压是沥青路面施工的最后一个环节,也是最重要、最关键且问题最多的一个施工步骤。当前国内对沥青混合料碾压不够重视,开展的研究较少,至今没有一套完整、科学的压实理论和碾压工艺。由于国外发达国家数十年前已经完成了高速公路的建设,近期没有对传统的压实工艺进行修订。

摘要：铁路长隧道设置机械通风装备,能迅速排除对于蒸汽机车或内燃机车牵引列车通过隧道时所喷放的烟雾和废气,并及时排除被严重污染的空气,保证其他来往客货列车再通过时的行车安全。隧道口设置帘幕体,能提高隧道机械通风的效率。“上导轨悬挂自控帘幕”设计,结构简单,整体性完善,自动化程度高,耗电能少。操纵控制有安全信号显示,使其运行安全可靠;帘幕体系通过上导轨悬挂于预埋在隧道口上方的支架上(其联结由螺栓紧固),无论设备安装或检修拆卸都较方便。

摘要：上海浦东国际机场有T1航站楼、T2航站楼、S1卫星厅、S2卫星厅及5条跑道、2处东西向垂直联络道。目前T1、T2航站楼已投入使用,正在建设卫星厅。由于机场航站楼和卫星厅之间距离近2公里,给内部旅客通行带来许多不便。为了能够快速、方便地实现航站楼与卫星厅间的联系,避免接驳旅客车辆对机场正常使用的影响,实现机场各系统总体功能的最协调与最大化,旅客捷运系统的建设非常必要。

摘要：GJ20166068基于AMESim，MATLAB的汽车起重机双向液压锁结构优化[刊，中]／陈玲玲…／／筑路机械与施工机械化．-2016，33（7）．-94～97，

摘要：本文作者根据多年的工作实践,分析了公路沥青路面面层的早期损害问题,阐述了沥青混合料的原材料和组成设计以及现场施工碾压工艺等,并对密级配沥青路面面层的施工技术进行了论述。

摘要：山推SR20-3型压路机【标签】国Ⅲ标准 静液压驱动【特色】山推首台SR20-3型（国Ⅲ）全液压单钢轮压路机成功下线,这是一款按照国家最新排放要求,自主研发的高性价比静液压驱动压路机,目前正在进行性能验证,运行状态良好。

摘要：为了实现巷道超前支护液压支架(以下简称“超前支架”)快捷进出试验台,研制了超前支架试验搬运车。该车是一种靠自身动力通过无线遥控行走的搬运设备。通过合理匹配电池电源、液压驱动及电气控制系统,实现大驱动力、无线远程控制。利用导向机构避免方向调整误差驶入超长T型周转台下面时正向碰撞,降低了驾驶难度;同步液压油缸提升系统采用压力自平衡同步液压马达,最大限度减小同步误差,保证被试支架精准定位;通过压力自平衡阀使得每条油缸行程能完全缩回,避免物件运输中颠簸倾斜,回路安装平衡阀避免重载放下时抖动和冲击;采用液压马达驱动双支撑减速轮系统行驶,负载能力强、扭矩大,采用液压自动制动系统驻车制动置于一体;采用双伸缩液压油缸转向机构转向,转向力大;为了重载的需要采用钢制轮,并且解决转向和导向机构对轮的侧向受力的要求;定轮组设计可以预防陷入T型凹槽的问题。结果表明,搬运车解决了目前使用拖拽方法的弊端,对于减人增安、提高试验效率具有重要作用。

摘要：GB/T 33668-2017地铁安全疏散规范本标准规定了地铁车站及区间安全疏散的总体要求、土建设施及设备系统的疏散技术要求、安全疏散的运营管理要求等。本标准适用于钢轮钢轨系列地铁系统新建工程的安全疏散设计及已运营工程的疏散安全管理,轻轨系统、城市快速轨道系统、城际铁路可参照执行。标准修订状况：本标准为首次制定。