摘要：设计并制作了3片钢-luhpc(轻质超高性能混凝土,Light Ultra-High Performance Concrete,简称luhpc)组合梁和1片钢-混凝土组合梁,通过跨中两点对称反向加载的方式开展试验,得到了试验梁的开裂荷载、极限荷载、跨中挠度、截面应力等参数和变化曲线。结果表明:钢-luhpc组合梁与普通混凝土组合梁相比,抗裂性能提升3倍以上;裂缝宽度减小、发展缓慢、扩展范围小;反向加载极限承载能力相当;在弹性阶段抗弯刚度提升41.1%,极限状态下跨中截面挠度降低14.1%,说明luhpc能够显著提升组合连续梁的抗裂及抗弯性能。

摘要：研发了luhpc材料(强度大于100MPa),设计了钢-混凝土组合梁跨中两点加载抗弯试验方案,制作了4片钢-luhpc试验梁和1片同等级钢-混凝土试验梁,试验研究5片试验梁的抗弯力学性能,明确了试验梁开裂和极限荷载、跨中挠度、截面应变的变化变化规律。结果表明:相比钢-混凝土试验梁,钢-luhpc试验梁开裂荷载提升了12.7%,极限承载力提升了14.4%;混凝土板开裂时跨中挠度提升了18.5%,极限承载状态下跨中挠度提升了21.9%;组合梁截面符合平截面假定,luhpc板与钢梁的受弯协同变形能力提升明显。