摘要：详细介绍了钦州港现代物流与产业联动发展的现实背景与意义,通过区域SWOT条件分析,提出钦州港发展现代物流与产业联动的战略框架及可选择的发展模式。

摘要：简述广西钦州港万吨级航道工程的初设和施工图设计中对航道方案确定、乘潮水位、设计船型、航道富裕水深的计算和助航设施、挖泥船选定等内容。

摘要：为了改善钦州港生态环境,促进区域协调发展,综合研究区域生态承载力概念和钦州港现实对钦州港生态承载力内涵进行界定,据此提出影响因素并借助结构方程模型定量验证,结果表明社会经济、港口资源和环境污染对钦州港生态承载力的影响显著,其中经济发展水平、社会进步与发展、自然资源条件、设施资源条件、水污染、大气污染和固体废物污染对钦州港生态承载力影响相对较大.根据研究结论,有利于在港口领域拓展生态承载力研究范畴,确定影响钦州港生态承载力的关键因素及未来深入研究方向,强化生态文明建设,焕发生态活力,具有重要的理论意义与现实价值.

摘要：爆夯是一种利用炸药爆炸法夯实基础的新技术,近年来被广泛地应用于码头建设。笔者介绍了广西钦州港二期码头抛石基床的爆夯设计和实施。结果表明,基床爆夯达到了预期效果,水下爆夯的平均沉降率为12.7%。同时,爆夯过程中,一期码头的振动值小于安全阈值,保证了一期码头的安全,为类似工程提供了借鉴。

摘要：论述钦州港现代物流业发展的现状和优势,说明钦州港发展现代物流的必要性及其基本思路。

摘要：文章以已建成5~20年的钦州港地区老码头工程为例,通过现场取样试验获取码头临水面混凝土的氯离子浓度结果,研究分析因不同水位区域、不同建成时间、不同结构深度的氯离子含量的规律,建立起氯离子浓度与码头建成时间的回归公式,预测达到临界浓度的扩散时间,为钦州港码头耐久性设计与码头加固补强提供参考。

摘要：钦州港自动化码头是中国首个海铁联运集装箱智慧码头,采用全球首创的U型工艺方案,可充分解决端部作业工艺方案能耗高、投资成本高、设备利用不均衡、装卸点少的问题,具有高效、经济、效率扩展性强等特点。在设计上使用了射频识别(RFID)技术、网络技术等相关技术,满足了港口车辆的智能导引需求,同时也为港口规划部门路径优化、作业流程调整提供关键决策支持。港口运输车辆管理存在可视性差、管理复杂度高的情况,通过运用RFID技术,可以大大降低复杂度,节省管理成本。基于这种需求,开展了相应的设计方案研究,结合U型工艺方案、RFID识别技术以及运营过程中出现的技术难点,对该方案进行系统分析和阐述。

摘要：本文通过一系列评价分析,采用多层次模糊优选的方法进行航线优选,可以在方案比较中弥补分析的主观性,形成较客观、严谨的评价结论,为航道选线方案的最终决策提供了可信度较高的参考意见。

摘要：港口是陆地经济和海洋经济的交汇点，其区位优势和资源吸引着现代工业不断向临港地区集聚。由于国际分工的纵深发展及世界经济一体化的生产力布局，使得临港地区正逐渐成为国际产业转移的前沿阵地，成为带动各地区经济发展的引擎。在此背景下，临港地区的工业发展成为各地区的发展重点和热点。

摘要：港口是现代物流中一个不可或缺的重要节点,文章提出使用港口物流服务水平指标衡量港口,建立港口物流服务水平评价指标体系,并结合模糊综合评价法和信息熵,以钦州港为实证研究对象,构建港口物流服务水平评价模型,为港口物流服务水平评价提供方法依据。