摘要：余祈文教授是浙江省水利河口研究院退休专家,主要致力于钱塘江河口治理开发研究。余祈文研究钱塘江河口治理开发的一系列重要经历,不仅是他个人的成长史,也是浙江省水利事业发展历程中的一个重要注脚。访谈录分为上、下2篇。下篇讲述余先生从事钱塘江河口治理开发研究工作的经历和研究心得。

摘要：针对钱塘江河口绍兴段的工程地质特点,分析总结历年来钱塘江河口绍兴段围垦和堤防基础保护的主要做法,提出在工程实施前,先对粉砂土地基进行振动挤密处理,使之具有较强的防渗、抗冲、抗振动液化性能,以此推动钱塘江河口绍兴段基础防冲刷技术的发展。

摘要：在海塘建设和工程设计规范中，将年最高潮位视为服从某一确定分布的随机变量，并以此为基础推求设计高潮位。为确信年最高潮位不具非随机特性，提高频率计算方法推求设计值的可信度，本文采用了六种非参数的假设检验方法，研究了钱塘江河口段八个站的年最高潮位系列的随机特性。结果表明除闻家堰和闸口的年最高潮位系列随机较好以外，其它六个站的年最高潮位均呈现了一定的非随机性。同时对实例资料进行了简要的分析。

摘要：杭州湾大通道的建设是否会对举世闻名的钱江涌潮奇观造成影响,钱江潮会不会因为大通道的建设而逊色甚至失去,这是各方人士都非常关心的问题。

摘要：钱塘江涌潮影响因素研究对保护涌潮和涌潮防灾具有重要意义。基于长系列实测水文、地形资料,系统分析了潮汐、径流、河床等自然因素以及治江缩窄、流域建库等人类活动对钱塘江涌潮的影响。研究结果表明:潮差越大、涨潮历时越短,涌潮越强;径流对涌潮存在直接和间接影响,间接影响是径流通过河床冲淤,间接影响潮汐和涌潮,一般是丰水期径流量越大,汛后涌潮越强;同时,河床冲淤影响涌潮平面分布和潮景。治江缩窄后,起潮点和最大涌潮位置下移,下游河段涌潮增大,同时涌潮变化幅度减小。新安江水库建成后,造成涌潮变幅减小。

摘要：新安江水库首次九孔泄洪,恰逢下游大潮,涌潮汹涌,洪水与涌潮相互顶托,九孔泄洪对涌潮的影响研究具有重要学术意义,并对两岸防洪调度和海塘安澜具有工程实际意义。该文通过分析实测资料和平面二维涌潮数学模型,研究了泄洪对涌潮的影响。结果表明,泄洪对涌潮的影响显著,存在直接影响和间接影响。直接影响为仓前站上游的涌潮基本不出现,盐官站下游沿程涌潮高度增加,涌潮流速和传播速度均减小;“一线潮”会更加平顺,“交叉潮”难以出现。间接影响为泄洪冲刷河床,增大河床容积并降低沙坎高程,增加进潮量有利于涌潮传播和加强。总体而言,泄洪增加了盐官以下河段的涌潮高度,但涌潮流速减弱且到达时间滞后,涌潮的气势减弱,交叉潮难以出现,降低了涌潮的观赏价值。

摘要：在分析传统堆石丁坝特点的基础上,提出了排桩式丁坝,并分析了其护塘功能、坝型选择、坝群布置、结构设计等关键问题.实际运行情况表明,排桩式丁坝能有效地减轻涌潮对近塘滩地的冲刷,大幅度减轻局部冲刷,提高丁坝的稳定性,在河口治理、护塘和促淤工程中具有广泛应用价值.

摘要：钱塘江涌潮具有动力作用强和流速变化快等特点。涌潮水流紊动复杂,流速的垂向分布和紊动强度息息相关。通过涌潮水流实测资料的分析可以发现,涌潮作用下流速垂向分布在底部和上层存在差异。为研究涌潮作用下流速垂向分布的特征,应用基于非结构网格下有限体积法模型FVCOM对钱塘江涌潮河段水流运动进行三维数值模拟。考虑到涌潮紊动作用复杂且对流速的垂向分布起着重要影响,采用不同的湍流模式对涌潮传播过程中水流的运动特征开展研究。通过与涌潮河段实测资料的验证,复演涌潮到达前后水流运动特征,给出涌潮水流湍动能的变化过程。研究成果有助于深入认识涌潮水流紊动特征和流速的分布规律,为涌潮作用下物质输运的研究提供基础。

摘要：涌潮流速是涌潮的重要特征,一直深受涌潮研究者的关注。21世纪以来,随着声学剖面流速仪的使用,涌潮流速观测有了突破性的进展。本文收集了2003年以来9次钱塘江涌潮流速观测资料,结合理论分析和数值模型计算成果,分析了影响涌潮流速的因素、涌潮流速时空分布规律。结果表明:影响涌潮流速的微观因素主要有涌潮高度和陡度、潮前流速和潮前水深、风速风向等;在涌潮河段,最大流速即为最大涌潮流速,与当地潮差呈良好的正相关关系;在弯道段,涌潮流速在弯道凸岸大于凹岸;涌潮到达后流速从落潮迅速转化为涨潮,没有明显的憇流现象,且涨潮流速过程存在多峰现象;涌潮垂向流速基本上比纵向流速小1个量级,在涌潮时段垂向流速相对较大。

摘要：针对陆域保护区低于外江高水位的钱塘江河口地区,以1949年以来登陆我国沿海最强的"5612"号台风为典型超强台风控制条件,对河口北岸平原潮水淹没情况进行了数值模拟研究。首先对地形进行概化,将平原内的二线堤防及具有挡潮作用的道路单独处理;然后以海堤极限防御能力计算分析为依据,确定超强台风作用下海堤损毁程度;最后采用覆盖两侧区域的二维风暴潮模型对北岸平原的淹没情况进行计算分析。结果表明,在超强台风作用下,钱塘江河口淹没区可随时段累积沿后方二线堤防及道路逐步推进,此类线状建筑物具有较好的挡潮作用;现状条件下,钱塘江河口北岸遭遇超强台风后,其最大淹没水深可达2.87 m,淹没面积达到127.52 km2。