摘要：型号为JC-30B6的绞车在现场使用中圆弧锥齿轮易失效。首先对该型号绞车的直角箱齿轮进行强度校核,得出是原有设计缺陷导致齿轮频繁失效的结论。最后根据现场实际情况,本着经济、实用、方便的原则,提出新的绞车改造设计方案,解决JC-30B6绞车的故障频发问题。

摘要：钻头与底部钻具结合之间的刚性连接是产生井下严重振动的根源。在钻头和底部钻具组合之间采用倾斜的挠性接头可提高钻头的稳定性。这种设计原理已经过专门设计的、能够模拟井下动态条件的实验装置的验证。设计出了一只８１／２ｉｎ原型钻头，并进行了现场试验。井下加速度仪记录结果表明，钻头采用挠性接头可显著降低井下振动程度。

摘要：海浪飞溅结冰是在北极环境下运行时遇到的主要挑战之一。DNV GL发布了一项业界合作项目,旨在为钻井设备、生产平台和船舶开发一个连接功能性防冻要求和真实物理环境的仿真模型。海事和石油天然气的业界专家应邀加入了新的联合工业项目＂RigSpray＂。＂我们旨在保证防冰减灾措施的设计在安全性和经济性上都带来益处。＂

摘要：针对井下钻具节流状态容易出现的泥浆堵塞问题，以遥控变径稳定器的设计为例，分析了节流时活塞和杆的受力情况；

摘要：国内现有竖井钻井机有两种类型,一种是借用石油钻机的绞车、天车、游车、水龙头、大钩、转盘等部件改装配套;一种是专门设计的专用设备。钻井设备可分为提升系统、旋转系统、钻具系统和反循环洗井系统。

摘要：胜利二号钻井平台是为渤海湾沿岸极浅海医的石油钻探而设计的。它可以由拖船施带在海中进行长距离移位,而在水陆过渡带则可由平台内、外体分别坐底并相对移动实现步行移位,从而它能在各类陆上钻井设备和海上钻井平台无法进入的极浅海和滩涂地带进行钻井作业。针对以上特点,决定了平台轮机和系统的设计指导思想是。

摘要：中扬子地区拥有大面积的碳酸盐岩分布区。具有发展天然气勘探的广阔前景和地区基础。根据在该区实钻的马（鞍）1井及邻井资料的调研、钻井设计及实际情况，对该区钻井的设备选型、井身结构确定、井身质量控制方案、钻井液体系、油气井控制方案、固井方案、中途测试、钻井取心、钻井工艺等方面进行了广泛且详细的探讨。以求得该区科学且具有针对性的钻井技术方案。

摘要：一、概述经过九○年和九一年的勘探,管理局在准葛尔盆地东部自家海地区发现了彩南油田。该油田是一个整装、优质、中一高产中型油田。它位于准葛尔盆地沙漠腹地,干旱少雨,植被稀少.夏季醅热。气温高达45℃,冬季严寒,最低气温零下45℃。水源奇缺。地表为风成沙,风成散沙厚度可达200—30Om,沙丘林立,给修筑井场、钻井设备搬安带来很大困难,建井费用巨大。

摘要：欠平衡钻井技术有利于防止钻井液漏失，及时发现和保护油气层并提高机械钻速，在国内油田得到了广泛应用。但是，昂贵的欠平衡钻井设备是限制这一技术的障碍。撇油装置是欠平衡钻井配套装备的关键设备，其作用是将井筒循环出来的原油与钻井液分离，从而保持正常的欠平衡钻井施工。中原石油勘探局钻井管具工程处在充分调研的基础上，自行设计制造了一套适合欠平衡钻井施工的浮力撇油装置。在塔克拉玛干沙漠腹地塔中隆起塔中10构造带西段卡塔克1区块5号断块背斜构造高点，中石化西部新区勘探指挥部布置的重点预探井中-1井欠平衡施工中，连续使用41天，运转正常，撇油效果良好(撇油率达96．7％)。

摘要：为解决修井机带式刹车存在的问题,设计了一种液压盘式刹车系统,分别从该刹车系统的结构方案、工作原理、钳架受力分析方面进行了详细的阐述。XJ650修井机的现场试验表明,该系统设计合理,具有较高的安全性和可靠性,能满足XJ650修井机的刹车要求,具有较好的实用价值。