摘要：基于ANSYS有限元分析软件,建立了孔穴圆柱齿轮接触分析的五齿接触模型,实现了基于APDL语言齿轮三维有限元网格的自动生成。以齿根弯曲疲劳主应力最小为优化目标,将ANSYS软件的计算结果采用响应面法拟合为二次多项式,对钻孔参数进行优化,其分析结果对圆柱齿轮的结构设计和改进提供了必要的参考数据。

摘要：针对突出煤层掘进揭煤工作面进行消突钻孔设计进行研究,利用我国金山软件股份有限公司开发的WPS OFFICE进行辅助钻孔参数设计,消除人工设计上的空白带,具有高效性和准确性,为煤矿消突钻孔设计参数提供帮助。

摘要：为了解决刘家梁矿2号煤层低含量赋存高强度开采引发工作上隅角瓦斯问题,缓解矿井因岩巷掘进造成采掘接替紧张的局面,提出了采用大直径高位走向长钻孔代替工作面低位岩石抽采巷的瓦斯治理技术,结合矿井2号煤层顶板煤岩物理力学参数,通过理论分析、UDEC、FLUENT数值模拟的方法,分别从工作面裂隙带发育、工作面采空区流场分布等不同的专业角度,分析、研究了瓦斯流通通道及赋存规律,为定向高位钻孔合理布孔层位选择提供理论支撑;结合1号钻场瓦斯抽采效果,修正工作面煤岩赋存资料,优化2号钻场抽采设计,调整钻孔布置参数,以工作面瓦斯抽采纯量、上隅角瓦斯浓度为指标,对不同条件下瓦斯治理效果进行对比,实践证明:走向高位长钻孔能够取代低位岩石抽采巷,用于低含量赋存、高强度开采的放顶煤工作上隅角瓦斯治理,治理效果显著,上隅角瓦斯浓度维持在0.6%以下。

摘要：针对低透煤层钻孔瓦斯抽采效率低的现状,采用钻孔抽采瓦斯参数与抽采时间回归分析的方法,得出钻孔瓦斯流量及浓度衰减特征曲线。通过分析钻孔瓦斯流量曲线在不同阶段的衰减特征,认为钻孔周围煤体在次生应力影响后,原生煤体结构强度和地应力两种因素主要影响着煤层的渗透特性,进而影响了钻孔瓦斯流量衰减周期的长短和抽采总量的大小。最终提出了优化抽采钻孔参数设计的研究内容,可为煤层瓦斯抽采达标提供合理的参数依据。

摘要：本文通过对综采工作面采空区顶板活动和瓦斯分布的分析 ,详细阐述了综采工作面上邻近层瓦斯抽放钻孔参数的设计原则。

摘要：为了解决因测压钻孔参数设计不合理造成煤层瓦斯压力值偏小的问题,采用推导钻孔位置、参数及参数选取约束关系式,优选出合理钻孔参数。根据测压点选取原则,分析了测压巷道及钻场与煤层的6种空间位置关系,并推导了各种空间位置关系下,施工上行孔和下行孔:钻孔位置、参数及参数选取约束关系式。在此基础上,提出了钻孔参数优选方法。通过对高山煤矿M4煤层钻孔参数优选实例分析,得出在设计钻长16 m情况下,1#钻孔终孔长度为17.2 m;2#钻孔终孔长度为15.4 m。误差较小,且终孔长度均大于15 m,满足测压要求。

摘要：随着CAD制图软件在煤矿的应用,技术人员掌握CAD制图计算钻孔参数的方法很有必要。以某矿煤层进行区域突出危险性预测施工的测压钻孔为例,介绍了CAD制图计算煤巷和石门穿层钻孔参数的方法。

摘要：液态CO_(2)相变致裂钻孔参数的合理选取是避免大面积致裂空白区域及提高增透效果的关键。通过CO_(2)相变致裂p-T曲线,探究了液态CO_(2)致裂增透过程,采用有限差分数值模拟软件,建立了单孔、双孔数值模型,分析了致裂后煤体塑性区特征,确定了最优的钻孔参数。结果表明:(1)随着煤层地应力增加,液态CO_(2)致裂塑性区域范围呈先增加后减小变化趋势,随着致裂孔直径增加,孔径在φ100 mm左右时致裂效果较好;(2)采用数值模拟、理论计算2种方法确定最优致裂孔参数直径为φ94 mm、钻孔间距为3 m;(3)CO_(2)相变致裂井下试验后,致裂孔抽采孔平均瓦斯抽采纯量是普通抽采孔的4.76倍,瓦斯抽采浓度平均提高2.8倍,抽采达标时间缩短65%左右。合理选择液态CO_(2)致裂钻孔参数,能够为井下达到最优致裂增透效果及成本节约提供一定参考。

摘要：为解决凿岩台车钻孔参数自动匹配的问题,对冲击回转凿岩形式的钻进过程进行建模仿真,分析不同推进压力、冲击压力和回转压力等凿岩参数对钻进效率的影响,获取最佳钻进状态下凿岩参数的匹配关系;在此基础上,设计基于推进压差和回转压力的钻孔参数自动匹配液压控制系统,并用于某型凿岩台车进行实测,验证以下结论:1)冲击压力能够随推进压差变化自动调整;2)随着回转压力变化,系统能够判别卡钎状态,并准确做出减缓钻孔速度、停止推进、开始回退等响应动作。

摘要：为有效改善坚硬顶板工作面来压强度,本文以寺河二号井煤矿1309工作面地质条件为基础,采用现场试验与监测等方法,对坚硬顶板水力压裂技术进行了应用,设计了切眼及顺槽巷道水力压裂钻孔参数,并在现场进行了实践。根据水力压裂后巷道顶板窥视结果与矿压显现结果,采用水力压裂技术后顶板压裂效果较好,初次来压步距减小21%,周期来压步距减小17%,水力压裂技术能实现弱化顶板的效果。