摘要：波幅衰减相对变化法探测小煤窑采空区,系由武汉煤矿设计研究院负责,重庆、新疆煤矿设计院参加,经多年研究试验取得的成果.今年四月煤炭部规划设计总院组织技术评议,认为:“该法方向是正确的,可行的;能提高分辨能力,减少钻探工作量,在某些条件下,能查明小煤窑采空区的存在.除某些理论问题须进一步试验分析外,希望多做一些生产性试验”.一、概述由于小煤窑受开采技术和设备条件限制,开采深度较浅,一般小于50米.因此,给后建的各类工程设施以及矿山的开发带来很大危害.小煤窑采空区勘察,国内外还没有成熟经验,我国常用调查访问,一般物探以及密集钻探方法,但因工程量过大或因得不到可靠的结果而满足不了建设需要.

摘要：本文主要论述了箭竹坪矿区煤系地层的岩石的主要物理性质及可钻性,据此选择钻探设备;依据工程质量要求,对钻孔结构﹑冲洗液﹑钻进方法进行设计和选择;最后论述了保证工程质量的技术措施及安全技术措施。希望对类似矿区煤田钻探施工具有一定指导意义。

摘要：一、山东三山岛海下钻孔2000 m,探获中国首个超大型海上金矿由山东省第三地质矿产勘查院实施的莱州三山岛北部海域金矿床详查项目于2015年12月顺利结束,探获中国首个超大型海上金矿。莱州三山岛海域金矿勘探项目始于2012年,多数钻孔设计在海域,水深5~10 m,最深达15 m。目前已完成钻孔130个,钻探工作量13万余米,最大钻孔深度达1973.46 m,探明金矿资源量470.47 t,属超大型金矿。

摘要：阳泉矿务局三矿铁路专用线位于石太线赛鱼站至坡头站之间,沿桃河南岸自DK114+500～DK120+415路基全部修建在河滩上。为了防止路基受冲刷需修建连续6公里长的浸水挡土墙,墙高平均11米,由我院负责设计。桃河原宽为石太铁路至石太公路,在桃河北岸也将修建6.4公里长的公路挡墙,墙高平均12米,由沈阳煤矿设计院进行设计。由于两岸防护工程的修建使得原宽300～500米的桃河压缩到120米宽,水流条件急骤恶化(见图1)。

摘要：山东省第三地质矿产勘查院地处海滨城市烟台,2017年,加挂山东省海洋地质勘查院,海上钻探施工可以追溯到20世纪80年代。2006年为完成烟台龙口北皂海域西翼及梁家西部海域勘探的海上钻探任务,自主设计和加工了简易海上钻探平台,完成钻孔9个,钻探工作量2300m,从此拉开了从事海上地质岩心钻探的序幕。

摘要：由安徽省勘查技术院承担的“无为县西湾铁多金属矿普查”项目日前通过野外验收,专家组对项目取得的成果给予了高度肯定,并认为该区有望探明一大型铅锌矿。“无为县西湾铁多金属矿普查”是安徽省地勘基金项目,自2009年项目正式实施以来,安徽省勘查技术院组织精干技术力量成立项目组,面对工区第四系覆盖厚度大、多为水田、水系发育等诸多不利因素,在历时13年的勘查过程中,充分发挥技术优势,精心设计工作方案,利用重、磁、电综合物探剖面对筛选出的3个磁异常进行解剖,并在有利部位进行了钻探验证,累计完成钻孔47个、完成钻探工作量2.5万余米,通过钻探验证,发现了较厚大(矿层最厚达115.70 m)、高品位(铅、锌单样品最高品位分别为12.59%、12.70%)的铅锌矿体,初步估算铅+锌金属资源量已达大型规模,同时在深部发现了巨厚层的硬石膏矿。