摘要：分析了汽车外覆盖件修边模产生铁屑的原因,分别介绍了不产生铁屑的外置式废料切刀、浮动式废料切刀和压缩式废料切刀的结构原理、设计要点、适用范围以及优缺点,解决了修边模废料切刀位置产生铁屑的问题,对汽车外覆盖件修边类模具设计具有一定的参考作用。

摘要：本文以专用铁屑防护工装对产品防护过程作为试验、分析对象,从牵引电机因铁屑残留遇到的问题出发,对于定子铁心加工后可能产生铁屑的源头进行分析研究,从而规范铁屑防护工装的设计,确保铁屑不进入产品内腔、盲孔、通孔等位置,从源头上消除铁屑对产品质量的影响,以及对铁屑防护工装在实际生产中的使用进行跟踪,特别关注杜绝铁屑残留的效果,确认专用铁屑防护工装对产品质量的提升,为专用铁屑防护工装的推广应用做好准备。

摘要：运用氧化——还原理论分析了全部用钢铁屑作金属炉料熔炼灰口铸铁的冶金反应特点;阐述了氧化铁与钢铁屑利用率之间的关系;指出集中送风、高温送风、正确掌握底焦高度和燃烧比,以及强化炉缸的增碳还原机制是钢铁屑熔炼所应遵循的重要原则。实践中运用上述理论,实现了在切屑散状入炉条件下,增碳率55～74%,增硅率4～6%,切屑利用率88～92%的目标。

摘要：介绍了汽车覆盖件修边掉铁屑的原因分析和主要调整对策,并从工艺排布、模具结构等方面简述了合理的模具设计对改善修边掉铁屑的重要性。

摘要：通过汽车外覆盖件修边铁屑的整改实例,从铁屑产生的机理出发,运用基础数据对比及光学显微拍照等技术,研究了刃口间隙对铁屑的影响机制、废料切刀结构优化的技术要求、分序修边结构优化及防止铁屑产生的方法,对汽车外覆盖件修边类模具设计及调试整改提供参考作用。

摘要：冲裁是利用模具使板料沿着一定的轮廓形状产生分离的一种冲压工序，包括落料、冲孔、切口、刮切、修边等。冲裁时，工件与废料的分离是在拉应力状态下使材料产生拉伸断裂，而非普通冲裁那样经历弹性变形、塑性变形、断裂分离3个阶段。为得到理想的零件形状与尺寸精度．板料经过冲压成形以后，必须依靠高精度的修边工序将成形时所做的工艺补充等进行切除。修边时废料刀的设计、冲裁间隙等若不合理．将会导致毛刺、积屑等的发生进而产生许多质量缺陷，所以正确地处理凸、凹模刃口以及废料刀三者之间的关系就显得尤为重要。

摘要：利用正交试验设计,用钢渣、铁屑自制混凝剂对印染废水进行处理,研究钢渣与铁屑的比例、盐酸和硝酸的用量、混凝剂的用量及pH值对混凝效果的影响.结果表明:钢渣和铁屑总质量为15g,质量比m(钢渣)∶m(铁屑)为4∶1,混酸的体积为20mL,混凝剂投加量为25mg/L,pH值为6,经处理后废水的CODCr去除率为87.4%,透光率为89.3%,色度去除率为93.3%.

摘要：粒状铁渗透反应格栅是地下水铬污染的有效去除技术,在粒状铁去除六价铬的过程中,地下水中共存的氯离子对粒状铁的性能影响是渗透反应格栅技术能否成功运行的关键.为研究氯离子对颗粒铁还原去除Cr(Ⅵ)的影响,进行了实验室内批实验和柱实验研究,并测定了相应的铁腐蚀电位.批试验条件下,随溶液中Cl-质量浓度由0 mg/L增大到100mg/L,300 mg/L和500 mg/L,相应的KSA由7.76×10-4Lmin-1m-2增大到8.68×10-4Lmin-1m-2,8.35×10-4Lmin-1m-2和1.38×10-3Lmin-1m-2,而半衰期由8 min减少到4.53 min.当Cl-质量浓度较低时(<300 mg/L),对Cr(Ⅵ)去除增强不很明显,当Cl-质量浓度为500 mg/L时,对Cr(Ⅵ)去除有较强的增强作用.柱实验表明,1 000 mg/LCl-的存在,铁腐蚀电位降低,可促进钝化氧化物层的去除和铁的点状腐蚀从而增强颗粒铁对Cr(Ⅵ)的去除.设计铁渗透反应格栅处理铬污染地下水,要考虑氯离子的反应增强及加速铁材料消耗等2个方面影响.

摘要：目的:建立诃子汤浸泡铁屑最佳炮制工艺。方法:采用L9(34)正交表进行试验设计,以硫酸铁胺为标准品,在紫外-分光光度计508 nm处检测制铁屑中Fe2+含量。结果:铁屑粒度对Fe2+含量有显著性差异(P<0.05),其他因素对Fe2+含量无差异。诃子汤浸泡铁屑的最佳炮制工艺:A3B3C3D2,即铁屑过40目筛子,诃子汤用量为药材的15倍,浸泡时间为7d,烘干温度为50℃。结论:炮制工艺简单易行,结果可靠、可行。为蒙医中铁屑的炮制工艺提供依据和参考。

摘要：为解决钢渣资源化利用问题,研究钢渣和铁屑在制备抗辐射混凝土上的应用。通过混凝土试块配合比设计及强度检测,发现:随着铁屑掺量的增加,混凝土抗压强度逐渐增大,当铁屑掺量达到30%时,抗压强度出现最大值;随着钢渣掺量的增加,混凝土抗压强度逐渐下降,当钢渣掺量大于20%后,抗压强度下降明显。利用研究结论制备抗辐射混凝土试块,在配合比:胶凝材料∶细集料∶赤铁矿石∶水∶减水剂为1∶3.11∶3.84∶0.41∶0.01时,力学性能、密度及和易性较好。此时,胶凝材料组成:水泥∶矿渣∶钢渣7∶2∶1,细集料组成:赤铁矿砂∶铁屑∶硼玻璃粉为1∶1.28∶0.49(体积比为4∶3∶3),混凝土试块密度为3 550 kg/m3、强度等级为C30。