摘要：南宁轨道交通骨干线通过专家评审计划年底开建10月10日，《南宁市轨道交通一号线一期工程可行性研究报告》通过了来自北京、深圳等地的国内轨道交通领域18位专家的评审。评审使南宁市轨道交通1号线一期工程的线路、车站、设备、制式等技术方案得到进一步确定，为下一步的设计、建设奠定了坚实的基础。南宁轨道交通有限责任公司党委书记、董事长张世华表示，下一步，将不断完善《报告》，做好一号线一期工程开工的前期准备，并尽快形成评审初步报告。

摘要：特殊复杂环境下长大桥梁建造技术铁路行业工程研究中心(简称工程研究中心)依托中铁大桥勘测设计院集团有限公司,与中铁大桥局集团有限公司、北京交通大学等2家单位共建,是全国铁路行业首批10个研究中心之一,于2020年12月通过国家铁路局铁路行业科技创新基地的认定。

摘要：BIM软件铁路行业重点实验室(以下简称“重点实验室”)依托中国铁道科学研究院集团有限公司,与北京交通大学、铁路BIM联盟、北京经纬信息技术有限公司等单位共建,于2022年12月通过国家铁路局铁路行业科技创新基地的认定。2023年11月25日,重点实验室揭牌仪式举行,聘请来自高校、企业、设计院等不同单位的19名专家共同组成实验室学术委员会,铁路BIM联盟盛黎明担任学术委员会主任。

摘要：针对现有概算章节表的设置,不能对防灾救援工程有效区分等问题,文章通过对铁路隧道防灾救援工程内容、防灾救援规范标准研究,结合设计文件编制深度,提出合理的防灾救援工程界面划分方案。对铁路隧道防灾救援工程概(预)算章节表设置情况以及摆放位置现状研究,分析概(预)算章节表适应性情况,并提出了科学合理的章节表调整建议,有效地区分了防灾救援工程内容及费用,可为其他工程提供有效指导与借鉴。

摘要：渝昆高铁川渝段站前6标项目一、丛木村南广河特大桥介绍丛木村南广河特大桥位于四川省宜宾市高县庆符镇,桥梁全长1061.75m,设计有188根桩基,28个墩台,最大墩高35.5m,设计时速为350公里,该桥墩身高,跨度大,上跨乡道、河流、国道,施工安全风险高,为本标段重难点工程之一,丛木村南广河特大桥(68+128+68)m连续梁为渝昆高铁宜宾境内最大跨度连续梁,于2022年3月20日开工建设.

摘要：为提高铁路工程勘测的精度和效率,介绍了一个集成GPS-RTK技术的铁路工程勘测技术方案设计,分析了测区概况、GPS-RTK系统构成、GPS控制点布置方案以及铁路工程高程勘测中控制节点的自动选取、平面与二次曲线拟合模型的建立、数据处理与勘测成果展示等关键方法。同时,提出了勘测结果检验的步骤,包括实验准备和勘测结果精度分析。结果表明,该技术方案能够提高铁路工程勘测的精度和效率,为铁路工程的设计、施工和运维提供了有力的技术支持。

摘要：榆林是国家重要能源化工基地,煤炭产量占陕西省78.2%,年煤炭外运量在4×10^(8)t以上,现状煤炭铁路东运受限。通过区域路网分工和分矿区煤炭产销平衡分析,结合沿线产业特征、人口及旅游发展,科学预测包西至瓦日铁路联络线客货运输需求,并从国家战略、路网韧性、运输需求、路网格局及社会经济发展等多角度论证项目建设必要性。研究表明,项目建设有利于提升国家能源安全保障能力,助力榆林经济社会高质量发展;有助于国家调整运输结构,推动煤炭等大宗物资“公转铁”;可解决包西铁路运输能力瓶颈,提升区域路网韧性;可补强瓦日铁路集运体系,支撑“西煤东运”;适应榆林煤炭运输需求增长,落实联网、补网、强链要求;填补区域路网空白,助力革命老区高质量发展。

摘要：市域(郊)铁路工程造价编制办法目前尚未发布,现有项目大多参考和使用铁路、城市轨道交通计价体系编制概预算。文章结合市域(郊)铁路的技术特点,从计价依据、费用组成和计价程序等方面对铁路和城市轨道交通计价体系进行对比分析,并选取实例对其定额水平进行测算,分析市域(郊)铁路项目采用不同计价体系时费用水平及其构成上的差异,以期为市域(郊)铁路计价体系的科学选用及造价的合理控制提供参考。

摘要：随着国家城市化建设的加快,铁路运输在城市化发展中扮演着重要的角色,为了防止铁轨形变带来不必要损失。研究针对这些问题,构建了改进YOLOv4算法的铁轨形变检测模型。首先在YOLOv4中构建模型,然后在此基础上进行优化,最后利用数据集训练。将模型与卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CNN)、深度置信网络(Deep Belief Nets,DBN)进行误差对比时,模型方法的误差在[0.018,-0.019]之间,准确度最高。同时利用YOLOv4和MobileNet三代改进的YOLOv4模型去验证所选用模型的可靠性。其中V3-YOLOv4的F1平均值为64.12%;迭代训练中每次迭代耗时为前五十次3 min46 s,后五十次4 min16 s,在四种模型中均为最佳。这说明研究提出的模型在轨道形变智能检测中具有较高准确性的同时,还能够提高检测的效率。为铁轨形变检测提供了一种新的思路。