摘要：信息化水平是衡量国家及企业整体实力的重要标志,深入推进铁路信息化建设已经成为推动铁路创新发展、增强核心竞争力的必然选择。为全面了解和掌握铁路信息化建设和应用绩效情况,促进信息技术与铁路业务的深度融合,最大程度提升铁路信息化的价值,在综合研究国内外评价体系的基础上,遵循导向性、科学性、客观性、适应性、可操作性和可扩展性的设计原则,提出由指标体系、计算方法、管理机制组成的铁路信息化评价体系。

摘要：指出TMIS和DMIS都是按照网络化、信息化、模块化的原则设计开发,为保证系统的运行安全,两系统各自独立运行,自成系统,相互间的数据信息不能共享;针对这一问题,提出TMIS和DMIS结合的技术方案;阐述我国铁路调度信息化发展方向。

摘要：经过多年的铁路信息化系统建设,我国铁路在运输组织、客货营销和经营管理等领域开展了一系列信息化建设工作,但各业务信息系统之间互联性和互操作性仍存在问题,难以实现资源共享,其根本原因在于各系统分别在不同的平台上开发建设,平台运行方式、接口和编码格式等都不相同。为此,迫切需要制订铁路信息化相关标准,建设管理平台,实现信息化标准共享,推动标准协同制定,保障信息化标准安全,提高标准制定和管理的工作效率。本文通过分析铁路信息化建设的实际问题,提出了铁路信息化标准管理平台的业务流程、总体架构、技术构架、主要功能模块和关键技术的设计方案。

摘要：作为全面化发展的铁路院校,为了进一步提高学生就业,从学生动手能力和对知识的理解能力出发,对计算机教学内容进行改进,通过将计算机网络、软件设计和嵌入式设计与铁路相关技术融合进行教学,在掌握计算机基础知识的基础上,理解铁路相关知识,培养铁路信息化高素质人才。就课程教学模式,课程教学内容和课程实践方法等提出改革建议,建立课堂—实验室相辅相成的一体化教学。

摘要：针对企业铁路信息化系统的实际需求,借鉴大量国内外报表系统的相关技术和报表生成机制,提出了一种在.NET 平台下,采用Excel 模板技术, *** 技术、Excel 数据转换技术等,实现企业铁路信息化系统报表开发的总体设计方案,并说明该方案的可行性和研究意义。

摘要：通过对铁路工程信息模型分类及存储标准研究中GIS方面的研究方法、进展和成果介绍,并对有关数据转换及信息集成应用性试验方案及结果进行分析和探讨,以期为后续铁路BIM工作的开展落实及相关技术的应用推广提供参照标准,为铁路信息化建设过程中BIM与GIS两者融合提供方法和思路。

摘要：中台作为企业数字化的重要组成,具有衔接前台与后台、匹配需求速差、打通数据链路、沉淀业务知识等价值。在阐述中台起源与发展、铁路业务特点、铁路信息化发展现状与问题的基础上,分析了建设铁路数字化中台的必要性,阐述了铁路数字化中台的建设目标与核心能力应聚焦促进部门间、专业间和系统间的互联互通与协同协作。研究基于中台理念,融合主流信息技术,结合铁路业务需求,提出铁路数字化中台总体架构,设计“四站、三中心、一平台”,可提供业务要素互联、专业知识沉淀、信息传输流通、数据资源开发、信息技术整合与自适应可组合等功能。最后提出铁路数字化中台建设策略和重点任务,以期推动中台落地实施并为促进铁路信息化建设与铁路数字化转型提供参考。

摘要：在铁路行业,5G-R作为专网技术,具有高速率和低时延等特性,将推动铁路通信事业迈向高质量发展新阶段。通过5G-R技术应用,列车控制系统实现了高精度定位、实时监测和精准控制,提高了铁路运营的效率和安全性。同时,5G-R网络的高带宽和低时延特性也提升了铁路通信系统的质量和效率。随着技术的不断成熟和应用范围的持续扩大,5G-R技术将成为未来铁路行业发展的重要支撑和引领力量,推动铁路信息化和智能化水平达到新的高度。

摘要：铁路物流配送信息化是针对铁路物流企业配送作业存在口头传达、纸质作业等问题提出的解决方案。本文主要对铁路物流配送作业和作业人员需求进行分析,在此基础上设计了系统功能模块,论述了智能制定配送计划和配送车辆动态数据自动采集的方案,该系统的实施可提高物流企业的生产效率和服务质量。

摘要：基于我国铁路信息化标准体系的建设需求现状,梳理了我国铁路总公司现有的信息化标准以及技术性文件等,结合信息化标准体系架构的逻辑模型和三维模型的研究,对我国铁路信息化标准体系的架构进行了设计。通过对现有铁路信息化标准梳理、细化以及信息化建设需求研究,建立了铁路信息化总体标准、铁路信息化技术专用标准、铁路网络设施标准、铁路信息安全标准以及铁路应用支撑标准等5大标准体系结构,同时梳理细化为36个子标准体系。