摘要：随着“一带一路”建设的推进,铁路物流总量和种类日益增多,针对站场装卸机械配置计算的科学性、高效性需求,开展装卸机械数据平台及计算系统研究。提出了装卸机械设备和工程全过程设计数据层次结构,建立了元数据定向驱动和组合标准,嵌入各类装卸机械的配置计算规则,实现了设备选型、配置数量、房屋面积、定员等中间成果的智能计算。采用B/S架构,通过界面、数据库、文件、图形多组件开发技术,开发了网络化的全过程辅助设计系统,搭建项目信息库、知识库、模板库、审核意见库4个标准库,实现对全过程设计数据的记录和管理,智能定制项目的计算标准及设计标准,实现了设计全过程接口资料、投资概算、说明书的标准化输出,革新铁路物流装卸机械配置设计模式。

摘要：以全国铁路既有货场为研究对象,基于不同节点等级,研究了跨区域下多等级铁路物流中心选址优化方法.在利用改进DEA模型对既有货场发展状况进行评价的基础上,以铁路既有货场资源利用最大化、铁路物流中心建设成本最小化为优化目标,建立铁路物流中心分层选址的0-1混合整数规划模型,并设计了遗传算法进行求解.最后,以全路2500余个货场为对象,设计了"45-256-509"的全路铁路物流中心选址方案,三个层次的节点分布呈金字塔形,符合网络构建的基本特征,充分验证了优化数学模型和求解算法的有效性,为铁路物流中心的建设提供参考依据.

摘要：针对铁路标准化运输产品不能满足市场差异化需求,以及物流专业化服务能力不足等问题,按照专业化发展的战略思路,基于市场细分理论,分析铁路物流发展现状,分层次剖析目标市场需求特性,设计专业化业务体系架构,提出铁路物流散堆装、长大笨、包装成件、快件运输、冷链、商品车和危险货物等7大专业化物流业务板块。针对散堆装货物提出面向全行业的"产运销"一体化专业物流服务模式,包装成件货物应提升物流方案设计能力发展定制化、一体化物流服务,快运、冷链货物等小批量、高品质货物采用"搭平台引流上线"的发展思路,为铁路物流专业化服务体系的设计和研究提供参考依据。

摘要：为充分发挥铁路网络资源优势,围绕铁路物流供应链相关企业、用户和第三方物流需求,加快建立铁路物流供应链信息云平台具有重要的现实意义。在阐述第三方物流信息平台主要功能,以及第三方物流运输平台功能比较分析的基础上,针对第三方物流信息平台存在的不足,提出铁路物流供应链信息云平台设计总体架构,并从一次性解决承运商、运输方式、运输路线、仓储设计、融资、费用核算等全程一站式物流服务,满足客户的专业化、个性化需要,聚焦核心业务、实现线上线下的数据融合等方面阐述铁路物流供应链信息云平台大数据的应用,为客户提供综合性、一体化、全方位的"门到门"全程物流服务。

摘要：科学、系统、全面地分析和评价铁路物流服务,建立一套铁路物流服务绩效的评价方法和衡量标准,是铁路物流业迫切需要解决的问题。依据绩效指标的代表性、可比性和相对稳定性、科学性原则,设计包括对内指标和对外指标在内的铁路物流服务绩效指标体系,进而产生5个投入指标和6个产出指标,以便定量计算、对比铁路企业物流服务的绩效,并以某物流公司为例,运用数据包络分析方法对其绩效进行评价。

摘要：针对铁路物流实时监控系统中存在数据来源缺乏安全性认证、数据传输缺乏完整性保护等数据安全问题,提出一种基于身份具有消息恢复功能的签名方案,并根据该签名方案设计一种适用于铁路物流实时监控系统中具有消息恢复的身份认证方案。通过对身份认证方案进行实验仿真以及对其他基于身份的签名方案进行比较,结果表明签名方案通信量少、数据传输效率高,可以有效地解决铁路物流实时监控系统中存在的数据可靠性认证和数据完整性保护问题。

摘要：科学合理的铁路物流服务方案设计方法对提高服务方案设计效率和降低设计成本具有重要意义。针对铁路物流服务方案设计缺少科学依据、设计效率低等问题,引入模块化设计理念,建立以服务时间最小、服务成本最小和碳排放量最小为目标的数学模型,提出基于非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的模型求解算法。以邛崃工厂至贵阳地区的铁路"门到门"全程物流服务方案设计为例进行验证,结果表明,基于NSGA-Ⅱ的铁路物流服务方案设计方法能够科学指导服务方案设计,为解决铁路物流服务方案设计问题提供依据。

摘要：中国铁路95306网、接取送达等铁路物流信息平台目前已经实现了需求提报、在途查询等功能,但还无法满足物流供需信息交易撮合业务需求。借鉴国内外车货平台企业成功发展经验,设计铁路物流车货匹配平台的功能模块和逻辑架构。结合铁路物流业务发展需要,提出近期建成面向铁路货源的接取送达找车平台,中期建成面向社会货源的车货匹配交易平台,远期建成向物流金融、商贸延伸的车货匹配平台建设思路。依托铁路物流车货匹配平台,吸引零散货源向铁路集聚,可以有效提升铁路物流综合服务质量,加快推动铁路由运输生产型向经营效益型转型。

摘要：营销理论经历了"4Ps"→"4Cs"→"4Rs"→"4Vs"的演变,为铁路物流企业的创新与市场竞争力提升提供了有效的战略指导。在此基础上,提出铁路物流运用营销理论的启示:铁路物流应树立差异化意识,调整铁路物流的价格策略,有效设计综合物流方案,提高企业快速反应能力,深化铁路物流模式的转变。

摘要：为提升铁路货运市场竞争力,结合铁路运输特点,在阐述铁路物流解决方案设计与执行特点、原则及流程的基础上,通过对影响客户物流解决方案决策的主要因素进行分析,提出铁路物流解决方案设计及执行重点,即加强客户相关资质及经营规范性审核、把握客户需求进而引导和创造需求、选择基于铁路运输的物流解决方案切入模式、规范物流解决方案审核等,最后结合物流解决方案的基本内容、基本要求提出铁路物流解决方案设计流程。