摘要：本文阐述了“铁路设备管理信息系统”的开发背景、总体结构设计及数据库设计。此外,对广域网环境下的数据库分布结构、Browser/Server模式及其在系统开发中的应用做了一些探讨。

摘要：通过一个具体的工程,描述了GIS在铁路设备检修系统中的应用。在整个检修系统中,给每个相关的设备如信号灯等安装一个状态检测装置,此装置可以通过串口向一块串口板提供设备的状态,并可以接收由串口板发送的命令,执行相应的操作。主控计算机使用MapInfo将各种设备的状态显示在站场图中。当设备发生故障时,主控计算机以直观的动图以及声音及时地进行报警,从而达到设备故障第一时间告知,进而达到第一时间排除故障。此系统使用后,一般的铁路设备可以达到无人值守或者是消耗极少人力的显著效果。

摘要：随着铁路建设投资力度的不断加大．我国铁路设备的生产企业将迎来前所未有的发展机会。2006年前8个月铁路建设投资同比增长了140％，下半年铁路建设投资将进一步加快。铁路融资环境已有所改善，非铁道部资金比重上升。铁道部部长刘志军日前在全国铁路工作会议上透露．大规模铁路建设将进入高潮．今年铁路建设计划投资1600亿元，从2006年到2010年．铁路建设投资可望达1．25万亿元。

摘要：为了适时、有效地对铁路设备进行维修管理，日本铁路开发了各类设备重点部位的状态监视方法，以及监视信息网络传输技术的设计方法。

摘要：随着信息技术和网络技术的广泛应用,企业设备管理产生了新的变化,新技术的应用,有效提高了设备管理效率。铁路企业的设备种类较多,对安全性、时效性要求较高,在设备发生故障时,要求管理人员能快速响应,及时找到解决故障的办法,满足设备维修和更新的需要。传统铁路设备管理方法已难以满足现代铁路发展需要,而铁路管理系统的应用提高了设备管理的质量,实现铁路设备信息的快速流动,满足信息共享和查询的需要,为铁路企业设备管理决策提供了科学依据。因此,要重视铁路设备管理系统的设计和应用,满足现代铁路事业的发展需要。

摘要：随着经济的快速发展,我国的科学技术也得到了极大的进步,各种信息技术、智能技术在人们的生产、生活中的比重也越来越大。目前,我国已经全面进入了信息化社会,信息技术已经成为人们生产生活的重要工具,信息管理系统也得到不断地推广和应用。基于此,本文以铁路设备管理为例,分析信息系统在其中的可行性和功能性,从而提高我国铁路设备的管理水平,使其更好的为人民服务。

摘要：在全国开展“质量、品种、效益年”活动的时候，铁路设备的修建工程质量理应也有一个大的提高。这对企业的经济效益或是社会效益来说，都是非常重大的。修建工程的环节多，业务广泛，因此，提高它的质量是一项极其繁杂的系统工作。其中，提高修建工程任务书的质量，应该是重要的一环。

摘要：高速铁路的不断发展,铁路设备的管理也在不断更新,管理方法越来越智能化,进几年来,BAS、FAS、SCADA系统也在铁路系统中得到了广泛的应用。施工单位施工技术及管理这些智能系统的经验也在不断积累。因此施工单位需要在深化设计、技术交底、施工管理组织等方面严格把关,防止设计缺陷、各接口配合失误、施工返工。

摘要：时光倒退10年，恐怕没有人相信中国的高速铁路时速能突破300km／h。如今．国产动车组列车时速已经高达380km／h，设计时速突破400km／h。仅仅10余年的时间，中国的高速铁路建没和动车组制造技术经历了飞跃式的发展，任这快速发展的背后有着一条眄大的设备制造产业链，智奇铁路设备有限公州（以下简称“智奇”）正处其中。

摘要：行车安全综合监测系统是基于铁路设备联网、生产联动、安全联控特征而设计的,是一个集监测、控制、抢险和管理于一体的保障安全的系统工程.在基本建成沪宁线行车安全综合监测系统的基础上,要完善行车安全综合监测系统,实现"实际、实用、实效"目标,必须把握好以下四个关键环节.