摘要：针对铁路防洪工作中人工判断气象云图准确度低,无法预判降雨影响的具体线路位置等问题,设计基于气象短临预报技术的铁路精准防洪系统,阐述了系统的总体架构、数据源组成、具体功能和关键技术。实际应用情况表明,该系统可有效改善传统24 h天气预报在铁路防洪预警中的不及时、不精准等问题,能够实现铁路雨情、水情的精准判识与险情预警,提升铁路防洪技术水平,提高铁路防洪管理工作效率。

摘要：1问题的提出

摘要：介绍了兰州铁路防洪指挥气象预警服务系统的结构设计、数据流程、系统特点、功能研究成果。该系统利用网络技术，为兰州铁路局防洪指挥提供高效、优质、及时的服务平台。系统提供实时气象资料查询72h站点精细化预报、每日3次线路预报、中期预报及沿线管界图、灾害库等资料信息。另外，统计分析了2002～2007年历年兰州铁路局水害的详细资料及气象资料后，分别给出了铁路沿线的水害时空分布特征及不同降水类型、量级影响下发生水害的特征，建立了5级预警等级，并以此为基础分别为15段铁路线路发布铁路水害预报预警信号。

摘要：在分析洪涝地区洪水灾害时,洪水灾害可采用2维恒定流数值技术进行模拟,在铁路防洪中该技术获得较为广泛的应用。本论文分析了洪水灾害采用2维非恒定数值模拟技术进行分析,根据建设铁路周边环境、防洪泄洪构筑物设计、铁路选线、洪水调度分析等情况,确保合理、可行的线路方案,并对先关设计参数进行调整。

摘要：当前,世界公路交通科技发展呈现出三大趋势,公路交通技术研究集中于五大热点。 三大趋势分别为:提高通行能力,加强环境保护,开展智能化运输和环保专项技术的研究;以人为本,重点开展交通安全技术的研究;确定经济合理的目标,促进新材料的广泛应用和开发。 世界各国公路交通科技研究热点主要集中在五个方面:利用全球定位系统(GPS)实现测试自动化;利用交通地理信息系统(GIS-T)刊促进公路建设管理现代化;发展计算机辅助设计技术(CAD)达到智能化;利用高科技检测技术促进工程质量监测和道路养护智能化;智能化运输系统(ITS)方兴未艾。