摘要：晋城市建设监理中心，山西潞安工程有限公司,山西省电力公司电力建设二公司,山西路桥第二工程有限公司,铁道第一勘察设计院太原分院,山西省第二建筑工程公司,山西省第三建筑工程公司,山西交物路桥建设有限公司,大同煤矿集团宏远工程建设有限责任公司,

摘要：晋城市建设监理中心,山西路桥第二工程有限公司,山西潞安工程有限公司,铁道第一勘察设计院太原分院,山西省第三建筑工程公司,山西交物路桥建设有限公司,山西省电力公司电力建设二公司,山西省第二建筑工程公司,大同煤矿集团宏远工程建设有限责任公司,……

摘要：晋城市建设监理中心；山西潞安工程有限公司；山西省电力公司电力建设二公司；山西路桥第二工程有限公司；铁道第一勘察设计院太原分院；山西省第二建筑工程公司；山西省第三建筑工程公司；山西交物路桥建设有限公司；大同煤矿集团宏远工程建设有限责任公司。

摘要：王争鸣大师简介 王争鸣，男，汉族，1957年9月出生，安徽全椒人，中共党员。1982年7月西南交通大学铁道运输工程专业本科毕业，2001年6月在西南交通大学获交通运输工程硕士学位。历任铁道第四勘察设计院副总工程师、总工程师、副院长、高级工程师、教授级高级工程师，现任铁道第一勘察设计院院长、教授级高级工程师。兼任中国国际工程咨询协会理事，中国勘察设计协会常务理事，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会委员，国家人事部专家服务中心专家顾问委员，陕西省勘察设计协会副理事长，陕西省工程咨询协会常务理事，《城市轨道交通》杂志常务理事，《铁道标准设计》、《交通运输工程与信息学报》、《铁道科学与工程学报》编委，西南交通大学、中南大学兼职教授。2002年被评为铁道部专业技术带头人，2004年被评为中国铁道学会铁道工程学科带头人，2006年被评为全国工程勘察设计大师。

摘要：市场营销观念在市场经济条件下已渗透到许多行业中，在经营工作中引入市场营销观念有着非常重要的意义。企业是以盈利为目的，正确处理企业、业主和社会三者的关系才能使我院在市场竞争中立于不败之地。

摘要：知识经济对科技资料的管理、服务方式、人员素质提出了挑战，针对我院技术资料管理方面的特点。提出利用计算机和局域阿建立全面的技术资料信息库，实现全院专业技术资料共享，更好地为勘测设计服务。

摘要：晋城市建设监理中心；山西路桥第二工程有限公司；山西省第三建筑工程公司；山西潞安工程有限公司；铁道第一勘察设计院太原分院；山西交物路桥建设有限公司；山西省电力公司电力建设二公司；山西省第二建筑工程公司；大同煤矿集团宏远工程建设有限责任公司；河津市建筑工程有限公司；阳泉煤业集团二矿建筑安装公司；泽州县建设局；山西诚泰建筑工程有限公司；山西原太高速公路有限公司；山西省阳城县裕华建筑建材公司；山西金城建筑有限公司；晋城市阳城县建设局；

摘要：铁道第一勘察设计院是具有五十多年辉煌历史的大型综合性铁路勘察设计院，经过了历史的风风雨雨和几代人的艰苦努力，我院在为我国的国民经济发展做出巨大贡献的同时，也确立了自身在勘测设计领域的优势和地位。

摘要：自1825年铁路问世以来,在180余年的发展历程中,无数铁轨伸向地球的一个个角落,所到之处无不引起轰动,因为它会影响并改变人们的生活格局。但是,还没有哪个国家一条铁路的竣工,能像青藏铁路那样会在世界上引起如此强烈的反响。在这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路的建设过程中,攻克了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大难题,谱写了人类铁路建设史上的光辉篇章。它是当代中国的历史性创造,是中华民族的光荣和骄傲,世界也为之赞叹。青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1142公里,途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960公里,多年冻土地段550公里,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是全球海拔最高和最长的高原铁路,人称“天路”。

摘要：据中国科学院、中国工程院分别于2005年12月公布的本年度新增选院士名单中，新当选的土木、水利与建筑工程学科的科学院院士有：中国水利水电科学研究院的陈祖煜教授、华南理工大学的吴硕贤教授；工程院院士有：中国水利水电科学研究院王浩教授、解放军信息工程大学许其风教授、东南大学的孙伟（女）教授、同济大学的沈祖炎教授、上海市政工程设计研究院的林元培教授、铁道第一勘察设计院的梁文灏教授、中联程泰宁建筑设计研究院的程泰宁教授。