摘要：F3000系列重卡铝散热器的设计研发，适应了陕重汽F3000系列及F2000系列重卡散热器升级换代的需要，进一步拓宽了铝散热器的应用范围，对重卡铝散热器设计研发及使用提供了有益经验。

摘要：一、汽车铝散热器的诞生汽车发动机目前常采用封闭式压力循环冷却系统,它一般由水泵、散热器、节温器、风扇、护风罩和百叶窗等零部件组成.散热器是将发动机传给冷却介质的热量散发到大气中去的最主要、最直接的一个环节,是冷却系中一个不可缺少的组成部分.

摘要：铝作为汽车散热器材料代替铜的研究开始于60年代的美、法、西德等工业大国,这些国家的汽车工业在50年代已成为支柱产业。这是一个很令人瞩目的潜在市场。在1962年就有人在“AE”杂志上撰文对汽车散热器设计中的新趋势时指出“铝是制造散热器最有前途的一种材料”。当时以铝代铜的研制工作尚处于试验阶段。铜—铝差价小而稳定。然而,从1966年至1975年期间。

摘要：面对铜材价格一路攀升的严峻形势，鑫田集团沉着应对，实施产品技术创新。通过集团多方努力和技术合作方式，引进德国技术，聘请国外著名散热器专家，及利用自身的技术优势，共同对产品进行创新设计和技术攻关，日前，已取得重大技术突破，研制开发出了拥有自主知识产权的鑫田“奇冷”铝散热器，现已有多项技术和外观方面申请了实用新型专利和外观专利。该产品已于2006年9月份隆重上市，获得广大客户好评!

摘要：数字化生产技术在汽车行业中已经得到了广泛而深入的发展,本文在概述了数字化生产的汽车铝散热器与铜散热器在性能上的比较,阐释了铝散热器的结构设计特点,并对铝散热器与铜散热器的工艺做了详细对比,为进一步研究铝散热器在汽车工业上的应用奠定了基础。

摘要：AD-3／3D是天逸公司在好评如潮的纯甲类旗舰功放AD-2N的基础上，经过精心优化、并加强了末级的电流推动级增益和整合设计后鼎力铸造的高品质Hi-Fi合并式甲类功放，该功放造型端庄悠雅，霸气十足。铁甲威龙般的铝合金机身线条优美流畅，配合面板两端被打磨得珠圆玉润的巨型黑色铸铝散热器，在精细的淡蓝色液晶点阵屏幕的点缀映衬下，更彰显出雍容高贵的气派，工艺水平相当精湛，是天逸公司今年又一款形象级兼实用型超值力作（整机外观见题图）。

摘要：PR极光成像灯采用最新外形设计、铝合金外壳．重量轻．安装方便；多镜面透红外冷光杯可使灯泡热量从后部散发．有效降温．并可使用胶质滤片；独特光路设计使光斑均匀柔和、亮度高、成像清晰；内置4个遮光片可方便切割出各种不同形状的光斑造型；光束可通过镜桶调节以达到聚光或柔光效果；多种光束角度能满足不同舞台场景的布光需要；HPL750W／230V卤素泡的灯丝为笼形结构．可有效防止发热时因变形造成短路；灯座的铸铝散热器可延长灯泡寿命。极光成像灯系列有6个不同角度的产品以及新产品变焦成像灯，可灵活满足各种应用。