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煤矿井下运煤车转向机构优化设计
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《机械工程与自动化》2011年 第6期 14-16页
作者：黄铁铮 李春英太原理工大学机械工程学院山西太原030024 
以井下运煤车的转向机构为研究对象,分析了影响铰接车转向机构转向性能的各个因素,以及它们的影响趋势。同时建立了以综合转向性能最优为目标的优化设计数学模型。仿真结果表明:与原转向机构相比,优化后的转向机构的转向性能更好。
来源：详细信息评论
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