摘要：可拆卸压接式电缆组件因其适用性强,可靠性高,使用方便等优点在武器装备中得到广泛应用。锁紧结构是保证电缆组件有效连接及可靠接触的关键因素。电缆组件锁紧结构设计包括解锁行程和材料在锁紧和解锁状态的弹性性能两个关键因素。设计3种电缆组件锁紧结构,利用数学模型计算解锁行程,采用仿真软件对锁紧状态及解锁过程进行仿真,验证各结构优缺点,为电缆组件锁紧结构的设计提供依据。

摘要：水下油管悬挂器是水下采油树上的关键部件之一,由于其工作时与油气介质接触,且承受井内高压和油管串重力,需保证其与水下采油树可靠锁定。以水下油管悬挂器锁紧结构为基础,建立有限元模型,设置了载荷与边界条件、接触对和单元类型,并赋予材料属性。采用Explicit显式求解方法,完成油管悬挂器锁紧过程的模拟计算,得到各零件的最大应力值。根据API 6A标准对锁紧结构的强度和可靠性进行评估,为水下油管悬挂器的设计开发和试验、应用提供技术支撑。

摘要：针对公司某型号脱落连接器锁紧结构出现卡死现象,提出拉杆、衬套、锁紧套三种零件局部硬化的设计要求。本文采用高频感应加热局部淬火、盐浴局部淬火和局部渗氮热处理工艺方法,获得了满足不同形状、材料工件硬度值大于60 HRC的局部硬化热处理工艺。

摘要：在压气机叶片数量较多,体积较小的情况下,采用周向环状燕尾型榫槽,可以为加工和装配带来很多方便,目前周向环状燕尾型叶根没有成熟的锁紧结构,限制了压气机转子结构设计以及压气机叶片设计的灵活性。提供了一种用于周向环状燕尾型叶根的锁紧结构,详述了该锁紧结构的设计、安装及安全性评估,为压气机转子结构设计和叶片设计提供了更多的设计空间。

摘要：水下控制系统是深水油气开发的核心系统,水下控制模块则是水下控制系统中的关键设备,国内对此正在进行初步研究。锁紧结构是水下控制模块的核心部件,在运输、安装和回收等过程中起着重要作用。分析了4种国外在役水下控制模块锁紧结构,总结了其主要组成结构、工作原理及各自优缺点,对国内在此方面的研究给出了建议。

摘要：从事汽车零部件设计的设计师们,在进行产品开发设计工作时,或是参照来样逆向设计,或是根据本公司成熟产品经验设计.参照来样(尤其是同行企业样品)逆向设计时可能因为来样本身很隐蔽的设计缺陷没有被识别,从而导致开发产品在量产时出现批量质量问题.因此,在进行产品逆向设计时也必须对零部件结构进行设计计算及验证,以确认产品设计要求能满足产品装配特性及使用寿命要求.

摘要：简要叙述了F密炼机卸料门锁紧结构形式及其原理，并从几何、力学角度分析探讨了锁紧结构中主要设计参数──锁紧角及自锁角的大小，锁紧预紧力，接触应力，补偿磨损调整垫厚度计算方法。

摘要：车铣复合机床的B轴除了需要任意角度锁紧功能外,还需要固定角度锁紧功能。任意角度锁紧装置是为了实现任意角度定向加工要求而设计的,固定角度锁紧是为了满足加工指定角度平面或定向结构的要求。为了能实现有限指定角度强力切削,一般采用三片式端面齿盘锁紧。这种锁紧方式可实现B轴的高刚度。下面以实例说明三齿盘选用计算过程和相关结构,供大家借鉴。

摘要：对油膜轴承锁紧结构进行三维建模,利用有限元仿真技术完成油膜轴承锁紧结构强度分析,得到了锁紧结构关键零部件螺环的等效应力分布,对螺环容易导致应力集中的区域进行优化设计,从而降低了螺环的最大等效应力。对螺环结构的疲劳寿命进行了仿真计算,利用螺环材料的SN曲线和定义脉动循环的交变载荷模拟得出了优化前后螺环结构的疲劳寿命。计算对比表明,优化之后的螺环疲劳强度得到了大幅改善。对螺环应力集中区域的结构改进可能会影响螺环的刚度,因此也对改进前后的螺环刚度进行了对比分析,确保改进不会影响螺环结构的整体刚度。