摘要：邵光高速公路K28+540滑坡为土质滑坡,滑坡体主要成分为残坡积砂质粘性土及花岗岩风化层,边坡沿着土岩交界面发生滑动破坏。通过分析其破坏特征及破坏模式,提出了坡体中上部刷方卸载结合设置锚固工程的治理措施,为类似滑坡的处治提供借鉴。

摘要：根据锚固结构赋存和外载复杂情况特点,并结合岩土材料蠕变变形的特点,运用功能强大的线性粘弹性蠕变的线弹性蠕变模型,能有效模拟岩土层的弹性、粘弹性变形。计算算例显示:考虑岩土层的蠕变特性,通过位移时效变化特性,对锚固结构产生重要影响,所得结论对工程设计和施工提供指导。

摘要：红层由于岩性上偏软,一般将其定性为软岩,在冷热、干湿循环作用下,岩体容易出现风化、遇水易崩解的现象,工程地质特性极差,高速公路红层边坡的病害具有高度隐蔽性。由于目前仍缺乏相应的公路边坡养护技术规范,在运营期高速公路上,养护人员难以准确把握公路边坡的安全技术状况,不利于提出针对性的养护措施。以滇东北运营期高速公路边坡为例,通过工程地质勘察,查明了边坡失稳的特征,并进行分析,提出边坡防护工程失效及地下水是边坡失稳的主要诱因,为该边坡提供了后期发展预测和处治建议。

摘要：CJ-130型双向气动潜孔锤是锚固工程施工领域的一种新机型,其应用于施工时,由于无操作规程可循,在一定程度上影响了其设计性能的发挥。在介绍潜孔锤成孔施工的主要设备和施工流程的基础上,对其钻进规程和参数进行了初步的分析探讨,并对施工中所涉及的技术要点和注意事项进行了归纳总结,以期为以后的岩土工程锚固施工提供部分技术指导,并为后续研究者提供一些具有参考借鉴意义的资料。

摘要：岩土支挡与锚固工程作者：赵其华彭社琴等，四川大学出版社。本书较为系统地介绍了岩土支挡与锚固工程中常见工程结构的设计方法和原理，包括挡土墙设计理论与方法、基坑支护结构设计理论与方法、抗滑桩设计计算、锚固结构设计计算等四类典型结构的内容。为了更好的理解各类支挡与锚固结构与岩土体相互作用特点及其适用性，还专门介绍了岩土支挡与锚固工程的基本原理，影响四类结构发挥作用的主要荷载土压力、滑坡推力的计算原理和方法及取用原则。

摘要：ＧＸＭ５０型旋喷锚杆钻机是应用户需求，为我厂生产的ＺＪＢ３０型高压注浆泵配套而开发的。１设计思路经过初期调研得悉，目前市场上的旋喷钻机已有多种类型，但其制造方式大致可分为２类：第一类是利用原有钻机进行改装的代用型；第二类是单功能型的专用旋喷钻机。第一...