摘要：锚岩桩施工工艺比较独特,在覆盖层较浅或岩面较陡等复杂地质条件下应用较为广泛,文中主要阐述钢管桩内锚岩桩施工流程及技术控制要点,通过科学合理的组织施工,锚岩桩的抗拔力是可以满足设计要求,这就为复杂地质条件下桩基设计和施工提供科学的技术数据。

摘要：文章采用ANSYS有限元软件,计算研究某海岛渔港透空式防波堤桩基工程的锚岩桩在不同锚固长度条件下,其锚束受力的特性。基于工程地点的建设条件,选择适当的模拟参数建立锚岩桩数值计算模型,对3种不同锚固长度的锚岩桩进行数值模拟,计算锚岩桩锚固长度变化时的受力值,分析不同锚固长度的锚束轴向位移、应力、轴力以及水泥砂浆粘结力随荷载的变化,以及沿锚固深度的分布规律,确定7 m是该工程锚岩桩合理的锚固长度,其计算方法不仅可用于设计阶段锚岩桩锚固长度的计算,同时也为同类工程进行设计计算锚固长度提供了参考。

摘要：结合温州港状元岙港区化工码头钢管锚岩桩工程实践,提供一种用锚岩桩替代全断面冲击成孔的方法。对设备选型、工艺流程等进行了详细介绍。施工的桩基经检测完全满足设计对桩的参数的要求。实践证明,在海况环境条件下,锚岩桩施工具有较高的安全性,成桩质量完全满足设计要求,同时大大地提高了施工效率。

摘要：针对目前港口工程嵌岩桩存在工程费用高、施工工期长的问题,通过对以锚岩桩替代嵌岩桩的可行性探讨及工程实例验证,为中小码头降低造价、缩短施工工期提供了一个解决之道。

摘要：海上工程施工因受风力、潮水、特殊地基的影响,使得工程施工难度加大,如何保证工期;控制质量;保障安全成为海上工程施工的重中之重,文章以浙江台州台州港临海港区头门作业区一期工程码头水工工程为例,阐述海上桩基设计、嵌岩桩、锚岩桩、冲孔灌注桩与沉桩施工难点与对策。