摘要：锚机是海上石油生产的关键设备,为确保制动操作过程的安全性,设计一种四工位的制动夹钳配合制动的制动器。4个制动夹钳通过各自夹钳表面和绞盘表面形成的摩擦力完成制动操作。

摘要：锚机是一种用于锚固或拖曳船只、船坞或其他大型设备的工程机械,通常由重型金属构成,具有强大的锚固力和稳定性。锚机通过将锚索连接到锚机上,然后将锚索船端连接到船只或其他设备上,以确保其在海洋或水域中的位置固定,不受潮流或风浪的影响。锚机通常由一个或多个锚齿轮、电机、液压系统和控制系统组成。锚齿轮用于传递动力,使锚机能够旋转和拖动锚索;电机为锚机提供能量,液压系统用于控制锚机的运行和锚索的拉伸力;控制系统用于控制锚机的启动、停止和运行方向。

摘要：锚机作为船舶的重要系泊设备,其所受载荷对船舶局部结构强度的要求至关重要。本文通过总结各船级社规范对锚机基座及底部加强结构的强度要求,以RINA船级社规范为依据,对某滚装船的锚机基座及底部加强结构进行设计,并运用Patran/Nastran有限元分析软件对基座及加强结构的设计进行强度分析,结果表明结构满足RINA船级社规范的强度要求,为后续船舶的锚机基座及底部加强计算提供参考。

摘要：系泊锚机是1500 m深水半潜式生产储油平台的关键装备之一,其电控系统要求可靠性高、布置紧凑、智能化水平高。文章通过分析深水半潜式生产储油平台系泊系统组成、锚机的结构、电控系统所要求功能,划分出功能模块,选择可编程逻辑控制器(PLC)及现场总线的技术思路,进行设备布置、网络架构、硬软件的选择,设计出一套电控系统,实现了系泊系统的信号采集、锚机的手自动操作、安全保护及声光报警等功能。采用该电控系统的锚机在中国第一个深水半潜式生产储油平台上得到了很好的应用。

摘要：为了研究和处理某自升式钻井平台在起锚过程中钢丝绳拉力过载的问题,本文以该自升式钻井平台的锚系、锚架结构为研究对象,利用三维建模软件Pro/E进行建模,利用多体系统动力学软件ADAMS对起锚过程进行仿真,收集仿真过程中的数据进行分析,研究钢丝绳拉力过载问题出现的原因,并进行针对性的优化,从而解决该问题。仿真结果表明,拉力过载出现在锚爪底部与锚机接触并开始翻转的时刻,此时最大拉力为155KN,超过锚机额定拉力111KN,问题产生的原因为锚架底部横档结构形式设计不合理,通过调整该底部横档形式重新仿真计算的迭代优化形式,成功将最大拉力降至锚机的额定拉力之下。所提出的研究流程和方法为该类型锚系、锚架设计提供了参考和思路。

摘要：根据相关规范,设计了Ф84船舶锚机,综合运用实体单元和连接单元,建立了包括主轴、锚链轮、机体及其附件的柔体有限元模型,并利用ABAQUS软件进行了支持负载、制动负载和额定负载下锚机力学性能有限元分析,及其制动负载下的应力测试。结果表明,计算结果和试验结果具有良好一致性,在三种典型工况下,锚机主要部件应力均在安全范围内,表明该锚机的强度满足设计要求,所运用的有限元建模及分析方法可以用于研究其它类似结构锚机的强度、刚度和稳定性等力学性能,为锚机设计提供理论指导。

摘要：以某船体电动锚机的链轮轴为研究对象,利用UG建立链轮轴的三维实体模型,应用有限元分析软件ANSYS对链轮轴进行仿真分析,得出应力分布云图,并对链轮轴进行强度校核,结果表明:无论在工作状态下还是刹车状态下,轴的强度都满足结构设计要求;链轮轴的最大应力集中在键槽和台阶根部附近,设计时应在满足使用要求的情况下适当增加过渡圆角。该分析为锚机的优化设计提供依据。

摘要：建立锚机机座组件的三维实体模型,用有限元分析软件进行线性静力和强度分析,测量机座特征点的应力值,验证了模型的正确性,为锚机的优化设计提供依据。

摘要：针对当前锚机存在的不足,提出了液压锚机的机械结构与液压系统的设计方案。该系统具有启动平稳,速度调节方便,能够自动过载保护等功能,对提高锚设备作业的安全性具有现实意义,在实际中的应用将会越来越广泛。

摘要：针对海上平台锚机高可靠性、操作方便、环境条件恶劣的要求,设计了一套锚机监控系统,实现了锚机各项运行数据的实时采集监控、执行过程的自动化。文中给出了监控系统的组成结构、硬件及软件设计。现场运行证明,该系统具备较高的安全性和可靠性,对海上平台船舶锚机控制系统的设计、改造均有参考价值。