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太平河2号隧道零开挖进洞设计及施工全过程三维数值模拟: 收藏
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引用; 《公路隧道》2013年第4期 41-45,36页; 作者：郭鹏张兆杰张兆亭梅勇文中铁十局集团有限公司第四工程公司徐州221001 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院成都610041 郑州市轨道交通有限公司郑州450046 辽宁省交通规划设计院沈阳110166; 结合具体工程,介绍了锚杆框架法零开挖进洞的设计要点和施工工序,对锚杆框架法施工的全过程进行了弹塑性数值模拟。研究表明,锚杆框架工法可保证山体稳定,同时避免洞口段大开挖,保护环境。; 结合具体工程,介绍了锚杆框架法零开挖进洞的设计要点和施工工序,对锚杆框架法施工的全过程进行了弹塑性数值模拟。研究表明,锚杆框架工法可保证山体稳定,同时避免洞口段大开挖,保护环境。; 来源：详细信息评论

隧道零开挖进洞施工全过程三维数值模拟: 收藏
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引用; 《北方交通》2013年第3期 89-92页; 作者：张兆杰四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院成都610041; 结合具体工程,介绍了锚杆框架法零开挖进洞的设计要点和施工工序,对锚杆框架法施工的全过程进行了弹塑性数值模拟。研究表明,锚杆框架工法可保证山体稳定,同时避免洞口段大开挖,保护环境。; 结合具体工程,介绍了锚杆框架法零开挖进洞的设计要点和施工工序,对锚杆框架法施工的全过程进行了弹塑性数值模拟。研究表明,锚杆框架工法可保证山体稳定,同时避免洞口段大开挖,保护环境。; 来源：详细信息评论

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