摘要：以马峦山隧道工程为依托,采用室内模型试验和数值模拟验证的手段对Ⅳ级围岩三车道大断面隧道锚杆间距的最优性进行研究。模型试验结果表明,从不同锚杆间距的各监测点位移变化规律及极限承载力方面来看,锚杆间距0. 5 m×0. 5 m工况与1 m×1 m工况整体差距较小,隧道稳定性较好,且各监测点位移皆小于安全控制基准值;锚杆间距1.5 m×1.5 m工况隧道拱顶、边墙、拱底三个监测点位移值超过规定阈值,处于不安全状态。数值模拟验证分析表明,锚杆间距大于1.0 m×1.0 m时,洞周围岩和衬砌受力均变化明显,洞周位移也在持续变化;但当锚杆间距小于1 m×0. 75 m时,衬砌和拱架受力基本不变,洞周位移也趋于稳定。从围岩变形控制与柔性支护理念出发,考虑经济性,锚杆间距1.0 m×1.0 m～1.0 m×0.75 m为最优区间。

摘要：岩石群锚杆基础是一种材料用量少、机械化程度高、主要发挥抗拔力、应用较为广泛的抗拔基础型式。在竖向荷载作用下,岩石群锚杆基础承载过程受到岩体抗剪强度、锚杆设计施工参数、锚杆-岩体协同工作等复杂因素的影响,其抗拔破坏机理和群锚杆相互作用等问题尚未揭示,使得现行规范在确定锚杆间距、群锚杆承载力等关键设计参数时需要依靠较多原位试验。应用弹性力学和岩石锚杆竖向抗拔传力规律,建立了岩石群锚杆基础的单根锚杆间无相互影响的界限间距近似计算方法以及岩石群锚杆群锚效率估算方法,理论计算结果与试验结果比较接近,可以满足岩石群锚杆基础初步设计要求。

摘要：本文结合具体的锚杆治理边坡工程,利用数值模拟技术,对不同竖向间距锚杆治理边坡的内力、位移以及治理效果进行对比研究,研究结果表明:(1)锚杆最大轴力最小的是竖向间距为3.0 m的锚杆,但竖向间距为3.5 m的锚杆最大轴力与其相差不大,且此时锚杆轴力分布较为均匀。(2)锚杆的竖向间距为3.5 m时,锚杆的位移最小,并且各位置锚杆的位移分布较均匀。(3)锚杆竖向间距为3.5 m时,边坡稳定安全系数提升了37.9%,效果最为显著。综合考虑多种因素,推荐使用竖向间距为3.5 m的锚杆。

摘要：全长粘接无预应力锚杆具有造价低、施工方法简单、能有效地加固岩土体等优点 ,在高速公路路堑边坡中获得广泛应用。本文以广东省河梅高速公路一深挖路堑边坡为例 ,探讨了全长粘接无预应力锚杆设计中的几个问题 。

摘要：目前,锚喷加固技术已在我国矿山井巷支护中占有越来越大的比重,但由于支护理论落后于支护工程实践,锚喷加固系统设计往往依靠经验法。通常,根据外地与他人经验选取的支护参数虽然在技术上是可行的,但无法判断是否最优。在我国锚喷加固的矿山巷道中。

摘要：通过对经验公式、经验数据及组合梁原理三种方法设计锚杆参数的比较 ,得出小跨度平顶巷道采用组合梁原理设计的锚杆参数更趋于合理。

摘要：为了解决巷道支护过当或支护不足的问题,利用数值模拟软件对不同支护参数下巷道应力场分布情况进行研究,确定最佳锚杆长度为2 m,最佳锚杆间距为0.8 m。根据模拟所得参数进行支护方案设计,对设计方案进行现场实践,发现顶板及底板最大变形量分别为522 mm和94 mm,巷道顶板及底板的移近量为616 mm,巷道支护方案可行,从而保证了巷道开采安全。

摘要：针对破碎顶板稳定性差,变形量大,支护设计不合理等问题,基于数值模拟提出锚固串群体结构,分析了锚固串群体结构及其力学机制,通过建立锚固串群体结构力学平面模型,得到相邻锚固串锚固厚度计算公式.为了研究锚固串群体结构不同锚固厚度的支护效果,设计了4种不同锚固串群体结构.本文以矩形巷道为例,由4种不同锚固串群体结构设计了1200,1000,800,600 mm等4种不同锚杆间距的支护方案.通过数值模拟和支护成本的综合分析,得出最优支护方案为间距800 mm,进一步得到部分相交的锚固串群体结构是最合理结构这一结论.锚杆支护设计应根据具体巷道地质特征和现场生产条件,确定部分相交的锚固串群体结构参数.

摘要：为了研究锚喷支护在边坡工程中的稳定性及优化设计,文章以某边坡为研究背景,通过FLAC3D模拟出边坡无支护时不稳定,对坡面布置锚杆,研究结果表明安全系数随锚杆竖向和水平的间距增大分别呈三次函数和抛物线下降,而锚杆长度不变时,随倾角增加抛物线先增加后减小,长度不同最优锚固角度也不同,范围为5~25°,随长度增加而减小。锚杆倾角小于25°时,随长度增加先增加后减小,存在最优锚固长度;当倾角大于25°时,随长度增加逐渐减小。在坡面中下部布置单排锚杆安全系数较高,单根锚杆中下部受力最大,向两侧减小。

摘要：喷锚衬砌是60年代迅速发展起来的一项地下结构支护新技术，它是在围岩中设置锚杆和在围岩上喷射混凝土，使围岩、锚杆和喷混凝土形成一个整体，利用围岩自身的强度来提高围岩的自稳能力，阻止围岩的变形，防止岩块松动和塌落。本文以***水电整治工程引水隧洞ZG2i区喷锚衬砌稳定分析为例，对隧洞的喷锚衬砌设计提供参考。