摘要：斜拉桥索梁锚固区域结构复杂 ,受力集中 ,是控制设计的关键部位。掌握锚固区域在斜拉索作用下的应力大小及分布是十分重要的。对南京长江第二大桥南汊斜拉桥钢箱梁的索梁锚固区应力状态和传力途径 ,进行了结构试验和理论分析 ,并与有限元计算结果对比 。

摘要：组合索塔锚固结构近年来在斜拉桥中应用越来越广泛,因为它可以同时发挥钢与混凝土两种材料各自力学性能上的优势。该文以一座独塔斜拉桥的外露型锚箱式索塔锚固结构为对象,介绍了这种结构的设计方法和有限元分析结果,分析表明:锚固结构受力性能良好,同等情况下,组合索塔锚固结构外形尺寸更小。对于斜拉桥中索力较大的锚固结构,采用钢锚箱组合索塔锚固结构,在结构形式比选时是值得推荐的。

摘要：斜拉桥的索梁锚固区域,受力集中,构造复杂,是控制设计的关键部位。西南交通大学结构试验中心分别对汕头市宕石大桥的钢锚管式锚固结构、南京长江二桥南汊斜拉桥的耳板式和锚箱式锚固结构进行了静力试验研究。将这3次试验的结果进行分析比较,得出结论和建议。