摘要：为研究软体家具中不同软包材料对火灾现场的影响,利用锥形量热仪评估聚氨酯(PU)海绵/棉织物(CF)小尺寸试件燃烧性能,在35 kW/m^2的热辐射强度下,研究不同聚氨酯海绵和棉织物复合试件对点燃时间、热释放及烟气释放量等的影响。结果表明:采用阻燃棉织物能有效延长点燃时间、降低热释放;阻燃棉织物和阻燃聚氨酯海绵的复合软包材料阻燃效果体现有促进效应或累加效应,且会使烟气释放量增加;合理选择与搭配阻燃棉织物和聚氨酯海绵,能有效降低中等火灾的危险性。

摘要：为了得到阻燃性能最佳的季戊四醇双磷酸蜜胺盐(MPP),利用正交设计法研究由磷酸、季戊四醇和三聚氰胺制备季戊四醇双磷酸蜜胺盐(MPP).通过方差分析,探讨了原料配比对MPP阻燃性能的影响.实验结果表明:磷酸和季戊四醇用量的改变对MPP的膨胀度和剩炭率影响显著,三聚氰胺的用量对MPP的膨胀度和剩炭率无明显影响.MPP制备的最佳原料(磷酸、季戊四醇和三聚氰胺物质的量)配比为3∶1∶***添加质量分数为30%可使聚氨脂泡沫(PUF)氧指数达27.2%,MPP使PUF燃烧过程中的热量释放、CO和CO2排放大大降低.

摘要：天然木材资源短缺,导致近年来合成板材使用量大大增加,为了了解不同贴面工艺对合成板材燃烧性能的影响。基于锥形量热仪法评定3种经过表面处理的合成板材(胶合板、中密度纤维板、刨花板),探究表面处理技术对合成板材燃烧性能的影响。研究结果表明:贴薄木片与贴浸渍纸技术明显降低了胶合板的火灾危险性;贴薄木片技术明显降低了中密度板的火灾危险性;贴浸渍纸增加了刨花板与中密度板的火灾危险性。

摘要：以典型的飞机聚碳酸酯板材为研究对象,基于ISO5660标准锥形量热仪平台,分析燃烧过程,对其点燃时间、热释放速率、燃烧产物等燃烧特性进行研究。基于实验数据,建立飞机聚碳酸酯板材的点燃时间模型,预测该规格的飞机聚碳酸酯板材的临界热流密度。测量聚碳酸酯板的热释放速率基础数据,并且对热释放速率特征进行理论分析,预测其火灾增长系数,测量并分析火灾过程中烟气的浓度。

摘要：利用锥形量热仪进行小尺寸燃烧实验,分析厚度、热辐射强度对不同厂家阳光板引燃时间、热释放速率和CO产率等参数的影响。实验选用的辐射强度为35、50、65 kW,模拟小、中、大火灾规模下的辐射强度。样品引燃过程为软化、热分解、微炭化、引燃。厚度增加使火灾增长指数变低,平均热释放速率增大,综合考虑,厚度为8 mm时更安全。

摘要：使用锥形量热仪对T700碳纤维/环氧复合材料、泡沫芯材及T700碳纤维/环氧-泡沫夹芯板进行火灾模拟,并收集平均点燃时间、热释放速率、释烟速率及总烟释放量等试验数据。将三种材料在相同辐射强度50 kW/m2(796℃)下进行燃烧,同时分析泡沫芯材对T700碳纤维/环氧-泡沫夹芯板的燃烧及产烟影响,包括计算毒性气体生成速率指数(ToxPI10 min)以及发烟指数(TSPI8 min)等参数,再对试验数据变化及产生物质进行深入分析。研究结果表明:泡沫芯材对T700碳纤维/环氧-泡沫夹芯板的点燃时间没有影响,但会提升T700碳纤维/环氧复合材料的热释放速率峰值(pkHRR)、总热释放量、总产烟量以及加剧生成烟气的毒性。这主要是由于泡沫芯材参与材料中环氧的热解以及成炭环节所致。

摘要：采用锥形量热仪和马弗炉燃烧试验模拟隧道火灾的高温辐射条件,研究热辐射条件下复配阻燃剂对沥青混合料的阻燃耐火性能的影响。采用70#道路石油沥青,沥青混合料设计采用AC-13级配,油石比5.2%。制备阻燃沥青混合料时以阻燃剂替代部分矿粉,并按照规范制备复配阻燃沥青混合料马歇尔试件。试验结果表明:添加复配阻燃剂后,沥青混合料的点燃时间和烟气释放时间延迟,热量和烟气释放速率明显降低,稳定度和燃烧后残留稳定度均有所提高。复配阻燃剂有效提升了高温辐射条件下沥青混合料的阻燃抑烟和耐火性能。

摘要：为明确可燃物床层结构特征对燃烧性评价的影响,以南方7种可燃物为例,在3种可燃物床层结构下,采用直接评价法和主成分综合评价法对锥形量热仪结果最大热释放速率(PHRR)、平均有效热含量(AEHC)进行测定研究,结果表明:受床层结构影响,7种可燃物的PHRR与AEHC相关性变差,且对采用PHRR和AEHC的可燃物燃烧性直接评价方法影响较大;不同可燃物床层结构下主成分综合评价方法受影响明显,3种结构条件下秩相关性差,表明基于一种床层结构的锥形量热仪结果,利用主成分综合评价法评价可燃物燃烧性有待进一步深入研究。

摘要：基于层次分析法原理,借鉴国内外相关文献的研究成果,应用锥形量热仪试验得出的HRR、MLR、SEA、COY等重要参数,合理构建出装饰装修材料火灾危险性的评价指标体系,并依据火灾案例等经验数据确定各指标权重,从而得出装饰装修材料火灾危险性综合评价指标值,最后通过实例分析,验证了该综合评价方法的可行性,为装饰装修材料的设计、施工与监管提供理论依据与技术支撑。

摘要：通过锥形量热仪的沥青混合料中尺度燃烧实验,分析了火灾规模、路面类型、油石比、改性剂添加比例对沥青混合料燃烧性能的影响,取得的研究结论对隧道防火路面设计具有参考意义。