摘要：为研究加劲肋构造形式和截面长宽比对超大长宽比矩形钢箱混凝土柱轴压性能的影响,通过钢箱混凝土柱屈曲分析,预测其轴心受压时的屈曲模式,提出最小加劲刚度比简化公式,以优化开孔板加劲肋设计。在此基础上,以某高速公路匝道桥薄壁墩为例,设计3组(无肋、设置刚性加劲肋、设置柔性加劲肋,每组5个)矩形钢箱混凝土柱试件,采用Abaqus软件建立各试件有限元模型,分析各试件的破坏模式、混凝土轴向应力分布和轴压承载力。结果表明:无肋和设置柔性加劲肋时试件轴压破坏屈曲模式相同,设置刚性加劲肋可改变试件轴压破坏屈曲模式;与无肋矩形钢箱混凝土柱相比,若矩形钢箱混凝土柱沿壁长方向均匀设置加劲肋,达到极限荷载时截面大部分区域混凝土轴向应力分布均匀,有效限制钢板向外屈曲,提高了钢箱与混凝土的组合作用;钢箱混凝土柱承载力提高系数随截面长宽比的增大呈逐渐减小趋势,刚性加劲肋试件的承载力>柔性加劲肋试件的承载力>无肋试件的承载力,加劲肋与混凝土的黏结可使试件具有更高的极限承载能力;提出的最小加劲刚度比简化公式对加劲肋设计具有较好的指导作用。

摘要：为研究壳程多通道管壳式换热器中并列分置管束长宽比锐减对其内部速度场及深度换热性能的影响,抽取具有代表性的单元流路区域建立并列分置管束模型。对长宽比范围在1.85～9.23、传热管数目分别为10,20,30,40和50的5个并列分置管束模型应用FLUENT软件进行了数值模拟。研究结果表明:当管程与壳程轴流段平均速度均为10 m/s时,随长宽比锐减,并列分置管束换热性能下降且壳程阻力显著增加,壳程流体速度分布越来越不均匀。在典型工况下,长宽比大于4.62的并列分置管束中冷流体出口温度高于热流体出口温度,即可以实现深度换热,在长宽比小于3.08的并列分置管束模型中不能实现深度换热。这为壳程多通道管壳式换热器的结构设计提供参考依据。

摘要：本文以某高层框架结构的工程实例为基础,通过只改变该建筑平面的长度,利用结构计算软件PKPM,分别计算长宽比为2倍、3倍、4倍、5倍、6倍时,各结构在地震作用下的动力特性、最大的楼层剪力及刚度、结构位移比、位移角的结果,并依据此结果得出长、宽两方向曲线的走势、量值的大小、增长的幅度及增长率等方面的数据,结合规范、计算公式及构件弯扭承载的规律,对长宽比成倍增长的此类建筑体型进行详细的分析与研究。得出随着长宽比成倍增长,结构长、宽两方向耗能、延性、刚度退化及强度等的变化规律,总结出各计算结果间的内在联系及相互间的制约关系。本文对设计师规范的理解、受力概念的形成及设计同类工程高效率的开展都起到积极的指导与推动作用。

摘要：与摩尔定律比起来,非硅世界的发展似乎相当缓慢。确实,有些木质或金属的设计产品在几代人之前就达到了其功能极限。大型远洋轮船的长宽比(LBR)就是这种技术成熟的一个非常好的例子。LBR即船只长度和宽度的比值,其中长度和宽度测量的都是吃水线以上数值;可以简单地把它视为船舶流线性的表达。高LBR意味着船舶行驶速度快,但会限制船舶的机动性以及货舱和船舱设计。这些考量因素加上造船厂的材料特性,使大型船舶的LBR被限制在个位数。

摘要：介绍了一种基于图像处理的混凝土粗骨料长宽比检测方法,对粗骨料长宽比的统计规律进行了分析,从而为混凝土细观模型的计算机仿真提供了必要的参数。

摘要：阻尼比代表了结构的一种耗能的能力。基于我国目前的结构设计规范,对于钢筋混凝土框架结构通常取5%[1];然而通过对实测建筑物的阻尼以及钢筋混凝土结构模型阻尼的试验数据对比发现,实测建筑物的平均阻尼比钢筋混凝土结构模型阻尼试验的平均值低1.3%,且均小于5%[6]。由于结构的阻尼具有离散性的特点,通过引入阻尼调整系数,分析了当阻尼比为3%、5%和7%时地震作用对多层框架结构长宽比的各楼层的剪力影响,并得到结论:当结构长宽比为2-3时,阻尼比对多层框架是存在一定的影响,且随着建筑高度的增加,阻尼调整系数逐渐降低。

摘要：加翼桩是优化的单桩基础形式,适用以承受水平荷载为主的风电基础。文章基于ABAQUS有限元分析软件构建加翼桩三维数值仿真模型,选择5种长宽比的矩形翼板、4种夹角梯形翼板研究翼板形状对加翼桩桩身位移、弯矩、应力和极限承载力的影响。研究结果表明,矩形翼板长宽比和梯形翼板夹角对加翼桩水平承载性能影响较大,翼板对加翼桩泥面处水平位移的影响远大于桩身最大弯矩的影响,相同翼板面积时扁长形翼板对加翼桩水平承载力的提升效果明显优于竖长形翼板,倒梯形翼板对加翼桩水平承载力的提升效果优于正梯形和矩形翼板。

摘要：传统观点认为随意型皮瓣成活长度与蒂部宽度成一定比例，要想使较长的皮瓣成活必须增加蒂宽。20世纪80年代以来，随着真皮下血管网皮瓣的问世，与传统原则相违背的蒂宽小于瓣宽的设计已成为可能。

摘要：电视机等家用电器技术发展迅速,纸箱形状变为扁平状。结合长宽比从1-3范围变化的研究规律,选取BC楞瓦楞纸箱为对象,在纸板材料、纸箱高度、周长相同的情况下,对长宽比从3-10变化的纸箱抗压能力进行测试和对比分析。结果表明,长宽比对抗压强度具有明显影响,整体呈下降趋势。长宽比达到6以后,变化不再明显。研究结果对家电产品的纸箱设计可以提供一定参考。

摘要：结合某大高宽比、大长宽比高层住宅结构方案设计,探讨在方案设计阶段如何确定此类高层住宅结构的适宜建筑高度,可供类似的工程设计参考。