摘要：通过对不同长径比弹丸上升段的六自由度外弹道计算和飞行稳定性研究,得出弹丸长径比与追随稳定性和动态稳定性的有关规律,指出在高炮弹丸设计中,可以突破传统的旋转稳定弹丸对长径比的限制,该项研究对于高炮弹丸的设计具有重要的参考价值。

摘要：针对某种大长径比薄壁铝管件的结构特点、技术要求及加工难点,制定了特定的车削加工工艺,详细说明了车削过程中零件的装夹方法及其夹具的设计、刀具的选用、切削参数的确定等。

摘要：高压加热器通常以双鞍座或三鞍座为支承结构。鞍座的数量和位置变化可能引起壳体结构的应力集中,构成高压加热器的长期稳定运行安全风险,基于鞍座数量和位置设置优化壳体结构尺寸具有重要工程意义。对某火电厂百万兆瓦机组高压加热器,设计以长径比为单一控制变量的壳体结构优化分析方案,建立高压加热器的有限元分析简化模型,计算壳体不同长径比对应的壳体最大Tresca当量应力、一次局部薄膜应力、轴向压应力及周向弯曲应力,分析单种应力随长径比的变化规律,综合分析各种应力随长径比的变化规律,提出了适宜长径比概念,给出了高压加热器壳体厚度分别为5 mm、10 mm、15 mm时的推荐壳体适宜长径比。

摘要：通过对炸药压装成型过程的深入分析，揭示了钢模压制小长径比药盘的技术关键是必须使所装填的散粒体炸药在压件的横断面上全面实现其质量的合理分配，设计定程式双向钢质压模，合理确定垫圈厚度和括药器结构。

摘要：为了研究油料储运工程中较大长径比狭长受限空间内油气爆炸超压和火焰传播规律,搭建了不同长径比狭长管道油气爆炸实验系统。采集爆炸超压值、火焰传播速度、火焰强度等参数数值并进行整理分析,结果表明:长距离管道对爆炸超压和火焰传播有显著强化作用,长径比超过一定数值时可发展为爆轰;开口管道发生爆轰的时间早于闭口管道;火焰传播速度由管道中部开始急剧加快,且开口管道增大速率大于闭口管道;火焰强度在闭口管道中由管道中部到后部呈上升趋势,而在开口管道中呈下降趋势。实验数据可为油料储运安全及防护设计提供参考。

摘要：研究了基于电化学腐蚀法的大长径比台阶钨探针针尖制备方法,该探针可用于针尖增强拉曼光谱测控系统。在实验室自主设计研制的包含电化学腐蚀控制电路的探针制备装置上,通过精密压电陶瓷控制探针腐蚀时间和位移,获得了长径比可控、重复性好的探针针尖;在此基础上,通过精确调节腐蚀过程中钨丝与液面的位置,制备了台阶探针针尖。

摘要：在设计固体火箭发动机时,药柱内外径比值通常定义为m数,为研究组合装药的长径比与m数在温度载荷下对装药结构完整性的影响规律,通过基于三维线粘弹性模型,同时选择9种长径比以及7种m数为参数的组合装药,对63组数据进行建模,计算并分析组合装药的结构完整性。结果表明,药柱危险点情况受到m数与长径比的作用,且在m数一定的情况下,当长径比大于4时,药柱危险点数值的变化幅度趋于稳定。

摘要：为了研究爆破实践中常采用的不同长径比的柱状药包空气冲击波参数特性。根据动力模型实验的相似关系,设计制作了6组不同长径比的RDX(黑索今)药包,并完成了爆炸冲击波参数的测试实验。实验结果表明:药包长径比对冲击波性质有一定影响,冲击波最大压力上升时间随长径比的增大总体上表现为增大趋势;冲击波峰值超压随长径比的增大表现为减小趋势;冲击波正压和负压作用时间随长径比的增大基本保持不变。此研究的结果可作为进一步了解冲击波的参数特性和防爆安全的参考。

摘要：大长径比深孔零件的加工,易于发生钻削引偏、钻头因排屑困难而易折断等问题,难于保证产品质量,更严重的是易于造成零件各深孔间钻穿而报废。本文结合选挡阀的结构,分析加工工艺,设计深孔加长钻刀具,在保证产品质量的同时,提高产品的加工效率。

摘要：介绍了采用的磁场、磁路、磁阻以及磁场分布理论,给出了用于小长径比零件磁粉检测专用工装的设计规范,利用该工装可明显提高发动机机架零件磁粉检测的灵敏度。该项技术已应用于发动机无损检测之中。