摘要：介绍了高速铁路轨道板用高强度长材产品的种类及特点、开发过程关键工艺技术。通过合理Mn、Cr、B、Ti优化组合,自主设计了无砟CRTS1型板专用拉杆盘条的化学成分,满足了高铁设计的要求;精炼过程渣面避免采用硅铁粉的扩散脱氧,提高炉渣碱度的工艺,可以提高钢材的洁净度,w(T[O])控制在7×10-6～12×10-6;针对中碳高硅钢脱碳敏感性强的问题,开发了脱碳层控制技术,包括加热炉温度、时间、气氛以及轧后冷却制度的控制,将中碳高硅钢脱碳深度控制在小于1%钢材直径,无全脱碳;利用表层组织强化和析出强化来提高强度,同时轧材心部获得细小的铁素体+珠光体来保证材料的塑性,实现了高铁用精轧螺纹钢筋在高强度基础上的高塑性。

摘要：本文详细介绍了特种合金长材开坯轧机的组成、布置及轧机本体结构的几种型式,通过优缺点对比,明确三辊轧机将逐步被淘汰,二辊可逆轧机由于自动化程度高、人工劳动强度低将得到广泛应用。对于120~180 mm方断面坯料,采用二辊可逆移动式轧机作为开坯轧机,更适合产量不高的特种合金长材轧制,轧出的产品精度高、表面质量好。

摘要：近日，一种新型长材罐笼在山东煤机集团泰安煤机公司研制成功。该产品采用德国设计图纸，并根据客户要求进行了技术改进，使其更适合国内煤矿要求．极大地提高了产品的安全性能。其主要特点是：长材罐笼侧护板、上层乘人间顶板、中下层及下层底板均采用厚度为2mm不锈钢材料,

摘要：马钢长材公司经过周密组织，拟定了H型钢包装扁钢焊接、螺纹钢筋青皮文化、H型钢电杆钢闯市场创效益、长材南北区文化融合四个相关内容举行微信创意大赛。

摘要：信息化已成为中国制造业转型的关键所在,也是中国制造的机遇所在。从'中国制造'到'中国创造',需要与之适应的产品研发信息化平台。

摘要：上世纪60年代以前,传统生产钢材方法是先将钢水模铸成大型钢锭,经加热、轧制成坯,钢坯经冷却、清整后再加热,轧成用户所需断面的成品钢材.近40多年来经历了三次飞跃式发展:一是将模铸改为连铸,取消开坯机;二是由一般连铸改为近终形连铸,减少加热、轧制次数;无头轧制技术是钢铁加工流程的第三次飞跃,即钢材生产不再是单块的、间隙性的,而是连续进行轧制,然后根据用户需求剪切成所需长度或卷重.无头轧制的好处是:

摘要：美国宾夕法尼亚州匹兹堡的阿里根尼路德卢姆公司已经设计出了一种享有专利权的高氮双相不锈钢Alloy 2003，对于需要耐一般腐蚀和氯化物应力腐蚀断裂的环境条件，这种钢是重要的。它的耐腐蚀性能介于317不锈钢和2205双相不锈钢之间。设计的显微组织和相平衡有利于钢管及薄板、带钢、中板和长材的生产。Alloy 2003已经降低了铬和钼的含量，使得这种钢比AL2205更不容易出现有害相，比如σ相。(详见本刊下期专题介绍)。

摘要：1山能淄矿:智慧矿山建设摁下"快进键"山能淄矿集团充分利用新一代互联网、云计算、智能传感、通信、卫星定位等各项技术,以安全生产标准化和"双基·’建设为基本保障,形成更优、更新、更全面的顶层设计和实施路径。

摘要：西门子VAI金属技术公司现从亚美尼亚ASCE集团OJSC公司获得提供一套小型轧机的订单，以便在其所在地Charentsavan市进行长材生产。这是亚美尼亚的第1套轧机，设计产能为12．5万t／a，生产品种为结构钢，并计划于2013年初投入使用。

摘要：土耳其伊斯肯德伦钢铁公司（Isdemir）为了扩大年生产能力，将新上一台两流板坯连铸机，目前该公司正在从长材生产逐渐转变为普碳钢带材生产企业。德国的西马克·德马格公司将为其供应连铸机。这台连铸机年设计产能为250万t，能够生产的板坯规格为：厚度225mm，宽度1000—2050mm，长度5—12米。该连铸机将于2007年交付使用。