摘要：秦沈客运专线六股河特大桥位于辽宁省绥中县境内,全桥总长1678.43米,采用双线圆端形钢筋砼沉井基础。沉井共计51座,每座沉井由两节组成,底节高5米,顶节高3～5米,位于河中有20座。滩地上有31座。沉井从原地面下沉10-13米到达设计标高。况井穿越的地层从上至下依次为中粗砂、圆砾土、混合花岗岩,有18座沉井入岩,入岩深2～5米。开工初期,我们采用人工配合摇头扒杆进行沉井下沉的出碴工作,下沉较慢,后改用长臂挖掘机进行取土作业,施工进度有了很大的提高。为了更好的总结经验。

摘要：1工程概况西气东输二线东段南昌——上海支干线属于国家重点建设项目,设计压力为10MPa,管径1016mm,大姚塘穿越位于江苏省苏州市车坊镇,穿越处地区等级为三级,管道实长为230. 3m,其中大开挖穿越段为185. 6m,一般线路段44. 7m。由于大姚塘为通航河塘,水流速较小,最大水深4. 5m,河面水宽70m,河底最低高程为-1. 9m,冲刷线高程为-5. 5m,根据设计勘查地质资料,穿越区地层分布特征为:上部为黏土。

摘要：文章以某住宅小区工程为例,介绍了工程的概况和工程地基基础设计方案,分析了既有废弃人防坑道的分布情况,阐述了既有废弃人防坑道对工程基础设计的影响,提出了三种常见的废弃人防坑道的处理方案,通过比较分析,选出了本工程中对废弃人防坑道采用的处理方案。

摘要：井喷抢险作业现场情况多变,根据现场情况实际需要加工制作定制工具是抢险的基本要求,如何设计出切合现场实际,简单、灵活、实用的工具为抢险救援提出了更高的要求。针对钻台面下挑高有限、半封闸板、平板阀抬升搬运困难等问题,制定相应的措施,根据现场长臂挖掘机结构特点,进行相应的创新,解决了人员高挂手拉葫芦的风险,以及搬运半封闸板、平板阀劳动强度大等难题。