摘要：某工程项目要求大口径高温高压蒸汽长距离输送管线在设计工况下的温降为3~5℃/km,针对该严苛的保温要求,研究构建了完整的蒸汽管线多层保温散热损失数学模型。通过模型的大量迭代计算,实现了在不同环境条件下对蒸汽管线不同方式热损失的量化模拟。对气凝胶与传统保温材料进行优化组合,设计了满足工程项目要求的6层气凝胶+2层微孔硅酸钙+聚氨酯的大口径长距离输送蒸汽管线保温方案;对工程施工环节中可能影响保温效果的因素进行了分析,提出了针对性的完善措施。

摘要：为探明质量浓度、粗骨料含量、灰砂质量比和水化时间对膏体长距离管输流变特性的影响,本文基于正交设计开展流变实验,采用回归分析建立流变参数预测模型,在此基础上通过理论推导建立管道阻力预测模型,采用现场实测数据验证阻力预测结果的可靠性。结果表明:含粗骨料尾砂膏体属于宾汉流体,质量浓度和粗骨料含量对膏体流变参数的影响最显著;屈服应力随质量浓度的增大呈指数增长,随粗骨料含量的增加呈指数减小,随水化时间的增加呈线性增长,与灰砂质量比的关系不大;塑性粘度随质量浓度的增大呈指数增长,随粗骨料含量的增加呈线性减小,随灰砂质量比和水化时间的增加呈线性增长;建立的流变参数预测模型平均误差小于4.3%,基于宾汉流变模型建立的管道阻力模型预测值比现场实测值偏大12.5%,满足工程应用的精度要求。

摘要：借助国外经验和国内试验资料，对铁精矿浆体长距离输送管线泵站的主要技术参数进行了选择与评述．

摘要：在长输管道设计中，管道线路选线是一项涉及面广，影响因素多，综合 性和技术性很强的工作。对承担的不同地区，不同阶段管道线路选线设计工作进行了提纲性的总结和阐述。

摘要：为合理确定长距离输送矿浆管道的试验压力及试压分段,充分验证新建矿浆管道的整体强度和完整性,基于矿浆管道设计规范、矿浆管道管线用钢管规范的相关规定,结合矿浆管道的设计方法,确定了设计及压力试验过程中不同压力之间的相互关系,得出在考虑腐蚀和磨蚀、增加壁厚裕量的条件下,长输矿浆管道压力试验时的分段及各段试验压力的计算方法。

摘要：长距离输送蒸汽管道在设计时,除了应该遵循的设计规范外,还应该采取必要措施,尽可能降低管道温降和压降,减少管道损失,降低管道工程造价,提高能源利用率。

摘要：模拟计算直埋热水管道布置方式(供回水管双管布置、供水管单管布置、回水管单管布置)对单位长度热损失的影响。综合考虑直埋管道外表面控制温度(50℃及以下)与综合费用(保温层造价及直埋管道散热导致的热费),计算供回水管保温性能与经济性均衡的保温层厚度(以下称为经济有效厚度)。供回水管双管布置方式下,供回水管的单位长度热损失分别小于供回水管单管布置。与单管布置相比,供回水管双管布置更利于降低回水管热损失。在直埋管道外表面温度不超过50℃以及综合费用最低的条件下,供回水管保温层经济有效厚度不同(供水管大于回水管),且基本随着管径减小而减小。

摘要：为提高长距离能源输送效率,提出了一种新型联合输送模式。电力采用超导电缆输送,而液化天然气作为高温超导电缆的冷却工质,使得天然气输送和电力输送"同路"进行。初步设计了电缆与管路结构,建立了液化天然气输送模型,分析了影响能耗的相关因素。新型联合系统的效率与系统输送比成正比,与绝热结构的导热系数成反比。计算结果表明,联合输送系统的损耗率仅为传统输送系统的1/3,其能源输送效率高达96%。同时,由管道漏热引入的功耗占冷泵站总功耗的85.1%。与传统模式相比,新型输送模式的效率高,节能效果显著。然而,管道漏热是最主要的功耗因素,更优良的长距离低温管道绝热技术可以显著降低联合输送系统的功耗。

摘要：本文主要介绍大港轻纺经济区长距离输送蒸汽管网集中供热项目的基本情况，在现有技术规范的基础上，采用了先进的设计、建设和运行理念，将规范中规定的5～8公里延长到15公里左右。并且确保了小流量情况下的安全、稳定、经济运行。

摘要：通过对某热网案例的分析,介绍了管道长距离输送蒸汽的成功经验,并提出了管道长距离输送蒸汽工程中实行的一系列节能技术,以及在设计中应采取的一些技术措施。