摘要：合肥轨道交通4号线天水路站—翠柏路站区间隧道长约3 km。盾构机施工时,机内液压系统和主驱动部分产生大量热量。外循环水系统因距离增大,导致水流速度慢,无法满足盾构机降温的要求,影响盾构机的正常使用,降低了盾构机掘进的速度和工作效率。为解决这一难题,调研现有盾构机冷却系统,设计一种包括移动箱体、水枪驱动、翻腾机构和吹风系统等组成的可移动循环水池装置,有效解决了天水路站—翠柏路站区间盾构机施工时盾构机的降温问题,可为长距离盾构隧道施工提供参考。

摘要：文章阐述了全站仪自动化监测系统在地铁保护区监测中的技术优势,介绍了盾构隧道自动化监测测点布设原则,实例论述了动态全站仪自动化监测系统在长距离地铁保护监测中的技术方法,总结了提高动态全站仪自动化监测精度的技术措施和方法。

摘要：随着隧道的距离增长,其隧道施工时的通风处理尤为重要,是保证隧道施工人员安全的关键。结合石鼓山长距离隧道施工实例,鉴于该隧道长距离施工,射流风机纵向通风己不适应,经研究采用风机通风处理方案,对该隧道通风设计、方案选择、设备选型等进行详细探讨,探讨了长距离隧道施工通风技术问题,为长距离隧道通风处理提供参考借鉴。