摘要：为实时监控地铁施工门吊作业,及时发布安全预警事故信息,构建地铁门吊作业能量隔离系统是必要的。分析门吊垂直运输作业中的危险能量,包括动能、重力势能和风能。基于能量隔离分析方法,设计危险能量动态隔离方案。采用无限射频识别技术、超声波探测技术及红外侦测技术,实现动能和重力势能的动态隔离。采用风力计及车载报警装置,实现风能隔离。整合3个能量隔离方案,综合硬件配置及软件应用,全面研发能量动态隔离系统。通过实际工程应用,检验隔离系统效果。结果表明,地铁施工门吊作业能量隔离系统能够实现地铁门吊垂直运输中危险能量的动态隔离,及时发布预警信息管控不安全行为。

摘要：介绍了国内客运专线所需2+2(t)钢筋网片门吊的设计、制造、试验及试运转情况,重点介绍了重要构件与关键技术的设计。

摘要：针对大型龙门吊安装复杂、审批烦琐以及费用高的特点,文章设计了一种小型简易门吊装置,包括为电动葫芦提供移动滑槽的横梁、分别焊接在横梁两端用来加固支撑柱的连接钢架,以及横梁滑槽上设有连接防护板的连接轴。通过midascivil有限元软件分析可知该小型简易门吊受力满足现场使用需求,且现场实践证明,该小型简易门吊装置在运输材料时能缩短材料停止运动所需时间,增强了运输的安全性,提高了施工效率,节约了施工成本。

摘要：扁担梁是一种大型物件和结构件吊装的吊具,可以使被吊装物件受力合理,避免产生过大的弯曲变形、损坏等,被广泛应用在运输、工业和建筑工程安装等行业。在泰州长江公路大桥、马鞍山长江公路大桥等项目大节段杆件吊运实践中得到了检验并发挥了良好的效益。重点研究了门吊扁担梁定型、受力分析计算、校核等内容,可为同类项目的大型构件吊装提供借鉴。

摘要：介绍大里营桥道岔梁桥用门吊换架梁施工情况，以使封闭线路时间减少，不影响繁忙干线运输。

摘要：介绍小型船坞内造大船的实际案例,以163000 DWT油船GA21C挂舵臂总段为例,从初始设计和生产周期的角度考虑,在不进行分段重新划分的情况下,通过改变预组和总组形式来满足船坞吊装要求。跟踪操作验证了这一方法切实可行,可有效缩短造船周期。

摘要：1 问题的提出铁道部专业设计院设计的20/10 t U型门式起重机(以下简称门吊)在全路得到了广泛的推广,柳州铁路局在18个装卸作业所安装了22台.这种门吊作业灵活、效率高、运行平稳,已成为铁路货场装卸作业的主力设备.近两年,随着大件货物运输的发展,主钩作业量增加(不超载),造成大车运行机构ZSC600型减速机断轴事故频繁发生,有的门吊甚至一星期断轴一次,严重影响了装卸生产,增大了维修成本.

摘要：通过对雅万高铁铺板门吊使用工况分析,提出悬臂双梁铺板门式起重机总体方案,详细介绍铺板门吊的结构组成,并对悬臂双梁铺板门式起重机主结构进行有限元分析,验证其强度、刚度是否满足使用要求,同时对整机的抗倾覆稳定性计算分析,验证其抗倾覆稳定性能力。通过主梁可拆卸式和支腿变跨式设计,满足整机在桥梁、隧道无砟轨道施工的通用性,最大限度降低工程投入。悬臂双梁铺板门式起重机研究设计过程及结论,能够为海外高速铁路无砟轨道施工项目的装备设计提供一定借鉴。