摘要：在分析变量轴向柱塞泵噪声机理及控制方法的基础上 ,提出了一种针对变量泵控制噪声的设计方法 ,实践证明 ,该法不但适用于开路式泵 ,也适用于闭路式泵。将其与目前的方法并用 。

摘要：针对外环流活塞泵运转时出现的汽蚀、震动问题 ,从理论上分析了转子型线与闭死容积、流速变化和发生汽蚀的内在关系 ;并在原型线计算式基础上 ,推导出优化后的转子型线数学表达式 ,为解决该泵的这类问题提供了理论依据。

摘要：通过对多级双作用滚柱转子泵运转时滚柱受力的分析,建立了滚柱运动受力平衡方程,首次推导出该泵转子槽型线的计算公式。通过实例计算及分析,按滑动摩擦为最小原则,选择最优槽型夹角,消除闭死容积,改善滚柱运动受力状况,为今后该泵转子槽型线的优化设计指明了方向。

摘要：通过分析 ,找出了齿轮油泵在运转过程中造成困油容积而形成功率损失、振动和噪声的原因 ,为设计和维修齿轮油泵提供了消除困油现象的方法和结构措施。

摘要：外环流活塞泵是一种适于输送高黏度介质的双转子泵,广泛用于化工、石油等领域。对于这种泵的设计与优化已有一定理论基础,但对其内流特性尚缺少认识。为了研究泵内的流场特性,采用浸入式模型对外环流活塞泵进行了三维瞬态数值计算,并结合相关理论对计算结果进行了分析。结果表明,转子腔室的排液过程由两部分组成,一是转子啮合产生的主脉动,二是易闭死区域的局部高压产生的次脉动。传统流量计算公式误差较大,而根据内流特性提出的用叶片体积计算流量的方法相对误差最小。采用圆弧作为过渡曲线时,增大圆弧半径有助于降低易闭死区域内的压力与真空度,缓解振动、噪声和空化等问题,但流量会小幅降低。