摘要：松散、坑槽等路面病害极易在含盐高湿环境下出现,为解决江苏滨海高等级公路此类病害,克服传统试验指标带来的问题,本文提出了间接拉伸强度指标(IDT)混合料沥青用量设计综合确定最佳沥青用量方法。首先分析间接拉伸强度的试验条件与混合料水稳性能相关性,论证基于IDT强度设计方法的可行性,随后通过对比两种设计方法的沥青混合料的路用性能,验证基于IDT强度设计方法的可靠性。结果表明:含盐高湿环境地区,在马歇尔设计法的基础上,采用IDT强度代替稳定度和流值确定沥青混合料的最佳沥青用量的设计方法是可行的,且IDT强度的试验条件为40℃、加载速率为5mm/min。通过肯塔堡飞散试验、浸水肯塔堡飞散试验、冻融劈裂试验和浸水汉堡车辙试验发现,基于IDT强度设计的沥青混合料的粘结性能、水稳性能、耐久性能均优于马歇尔设计的混合料,验证了基于IDT强度沥青用量设计方法的可靠性。

摘要：该文对泡沫沥青处治材料的强度参数和最佳泡沫沥青含量进行了研究。通过掺加不同含量的泡沫沥青和水泥/石灰稳定旧料,分别制成直径为100 mm和150 mm的试件进行间接拉伸试验(ITS)和无侧限抗压强度试验(UCS),并对两种试验结果的相关关系进行分析;对比了由不同强度参数确定的泡沫沥青混合料的最佳沥青含量;根据建立的不同强度试验结果的相关联系,对泡沫沥青稳定材料进行了分类。结果表明,无侧限抗压强度不是泡沫沥青稳定材料分类的关键参数,采用直径为150 mm试件的浸水后间接拉伸强度来考察材料的水敏感性也是不必要的。

摘要：采用间接拉伸试验,对不同温度、不同加载速率、不同沥青含量及不同级配下的沥青混合料间接拉伸试验(IDT)强度进行了研究,结果显示:温度和加载速率是影响试验结果的两个重要条件.通过将间接拉伸试验结果与车辙试验结果进行对比分析后发现,当试验温度为40℃和加载速率为50 mm/min时,混合料的IDT强度与车辙结果之间的相关性最好,可以作为评价沥青混合料高温性能的力学指标,建议在沥青混合料设计过程中采用.

摘要：为解决江苏滨海高等级公路在含盐高湿环境下沥青路面易出现松散、坑槽等病害问题,提出了将间接拉伸强度指标(IDT)引入混合料沥青用量设计。结果表明:含盐高湿环境地区,在马歇尔设计法的基础上,采用IDT强度代替稳定度和流值确定沥青混合料的最佳沥青用量的设计方法是可行的。肯塔堡飞散试验、浸水肯塔堡飞散试验、冻融劈裂试验和浸水汉堡车辙试验发现,基于IDT强度设计的沥青混合料的粘结性能、水稳性能、耐久性能均优于马歇尔设计的混合料,验证了基于IDT强度沥青用量设计方法的可靠性。

摘要：泡沫沥青使用于沥青路面冷再生技术是国外较为先进的道路维修方法,具有节能、环保、经济等优点。从泡沫沥青的发泡机理与发泡效果评价着手,深入分析泡沫沥青混合料的强度与路用性能,并对其生产工艺与经济效益进行阐述,有利于泡沫沥青的推广应用。

摘要：优质路面(Superpave)沥青混合料组成设计方法中对永久变形的预测采用的方法和设备是一般试验设计单位无法满足的。利用沥青路面分析仪(APA)和马歇尔稳定仪研究了影响沥青混合料抗车辙性能的各个因素,并分析了间接拉伸强度和混合料的抗车辙性能的关系,为合理预测沥青混合料的车辙病害提供了重要依据。

摘要：废旧沥青路面再生是沥青路面修建的新技术,它不仅节约资源、减少道路修建成本,而且改善相关环境.然而,这些材料在Superpave设计规范中没有详细的说明,因此,有必要了解这些废旧沥青混合料是否能够在Superpave设计中使用.通过使用Superpave技术对沥青再生混合料进行的试验,表明掺配废旧沥青混合料能减少新的沥青含量,增加沥青砼间接拉伸强度.同时,掺配废旧料的沥青再生砼也在增强沥青路面的车辙抵抗性能、沥青砼间接回弹模量和影响疲劳寿命方面起着重要的作用.

摘要：介绍了采用高性能间接拉伸试验和小梁疲劳试验来评价热拌沥青混合料疲劳性能的室内研究结果。研究中制备了具有不同含量回收沥青路面的几种热拌沥青混合料,混合料含同一来源的集料(石灰石)和一种结合料。疲劳试验中测试了间接拉伸强度、破坏应变、韧性指数、回弹模量、DCSEf、能量比、平稳值和破坏时荷载循环次数。结果表明:只要遵循正确的步骤,高性能间接拉伸试验与小梁疲劳试验在对混合物疲劳性能的分级方面基本一致。

摘要：为了研究泡沫沥青用量和矿料级配对泡沫沥青混合料所需合理拌和用水量的影响,设计了3种矿料级配组成OA1、OA2和OA3,通过变化4种沥青用量2%、3%、4%、5%(相对于矿料干重的百分比),5种拌和用水量,即混合料最佳击实含水率(OMC)的60%、70%、80%、90%、100%,将各组合下制备成的泡沫沥青混合料成型试件,测定其间接拉伸强度和干密度.结果表明:不同的矿料级配、泡沫沥青用量和拌和用水量条件下制备的泡沫沥青混合料具有不同的间接拉伸强度和干密度.不同的矿料级配和不同的混合料拌和用水量存在最佳泡沫沥青用量3%.综合推荐出泡沫沥青混合料OA1、OA2和OA3适宜的拌和用水量范围分别为65%～80%OMC、70%～85%OMC和75%～85%OMC.通过试验路的铺筑观测发现,使用状况良好,验证了此研究结果是合理的.