摘要：以某600 MW机组大型间接空冷系统为对象,分别建立了凝汽器热力计算模型与空冷塔数值计算模型,按照正交实验方法设计了49组工况,通过耦合迭代的方法对机组变工况运行进行了数值模拟,得到了相应的变工况运行特性信息.以所得数值模拟结果为样本,基于最小二乘支持向量机,建立了反映机组变工况运行特性的背压快速计算模型,在机组运行的全工况范围内反映了环境温度、侧风风速和热负荷变化对机组背压的影响.该方法结合了数值模拟方法机理建模的准确性和最小二乘支持向量机良好的泛化能力,计算高效,可为机组经济与安全运行提供连续定量的指导.

摘要：冬季低温环境下,电站间接空冷系统空冷散热器面临管束冻结风险,揭示冬季气温、风速、扇区投运数量、机组出力、循环水流量对管束冻结的影响规律,进而确定空冷散热器防冻运行控制逻辑,对于空冷机组安全高效运行具有重要意义。该文通过理论分析,建立汽轮机排汽、循环水、冷却空气的热平衡关系,以及凝汽器和空冷散热器的传热方程。以最易冻结空冷散热器冷却柱出口水温不低于0℃作为约束条件,以排汽凝结压力和循环水流量作为优化目标,开发间接空冷系统防冻高效运行控制逻辑,从而得到不同冬季气温、风速、扇区投运数量、以及机组出力工况下,循环水流量和空冷散热器百叶窗开度的调控规律。以某典型2×660MW间接空冷机组两机一塔设计为例,对间接空冷系统防冻高效运行控制逻辑进行验证。结果表明,电站间接空冷系统防冻高效运行控制逻辑的建立,可为空冷机组冬季安全高效运行提供理论支撑。

摘要：以间接空冷系统常用铝管铝翅片空冷散热器为对象,针对六排管和四排管典型设计,在管外空气侧和管内循环水侧对流换热系数关联式的基础上,推导获得了空冷散热器传热系数的变化规律并进行了影响因素分析。结果表明,空冷散热器传热系数主要受冷却空气流量支配,而非循环水流量影响,还与翅片管束结构参数有关。铝制翅片管束空冷散热器传热性能的研究,可用于指导空冷散热器的管束选型和间接空冷系统的优化设计。

摘要：间接空冷系统在中国的应用越来越广泛,但是高温天气影响空冷塔散热,导致汽轮机背压升高。采用蒸发式冷却器与闭式空冷塔并联运行,可以降低循环水温度,进而降低汽轮机的排汽压力,提高机组的热经济性。针对某600 MW汽轮机组,设计了一种采用蒸发式冷却器的间接空冷系统,构建了数学模型,分析了蒸发式冷却器与闭式空冷塔的热负荷匹配特性,探讨了额定工况下蒸发式冷却器热负荷改变时,汽轮机背压、系统耗水量和冷却系统功耗的变化规律。计算结果表明,额定工况下,分流比为0.21~0.31时,发电标准煤耗率可降低7.4 g/(kW·h)。

摘要：为保证间接空冷电厂的安全、稳定和经济运行,采用年总费用最小法,开发了间接空冷系统优化设计软件,包括热端、冷端及塔型优化软件的编程思路、组成和框架、研究策略、实施步骤和计算方法,并通过间接空冷工程项目验证了程序的正确性。

摘要：阐述了间接空冷系统中不同循环水泵的选型比较、运行方式及运行工况的调节。通过列举某工程300 MW机组不同型式循环水泵的布置,并对其进行分析比较,得出合理的循环水泵布置及其辅助设备的选用。

摘要：介绍一种新型的混合通风间接空冷技术,并用数值模拟方法对2×600MW级机组自然通风间接空冷系统和混合通风间接空冷系统进行了对比计算,获得了典型风速条件下的流场、散热规律和变化机制;以1000MW空冷机组为例,比较了自然通风和混合通风间接空冷系统的经济性。

摘要：间接空冷系统作为一种有效的节水型火力发电冷却技术、是我国西北等缺水地区新建采用的主要电厂冷却系统形式之一。间接空冷系统在环境风特别是高温大风条件下的散热能力及变化规律值得深入研究。利用计算流体力学方法,对一个2×1 000 MW大型电厂间接空冷系统实例进行了计算。通过对空冷塔及周围速度场温度等流场细节的分析,从经济型和安全性两个方面分析了系统散热能力的变化规律。结果表明,小风条件下间接空冷系统散热能力较好,背压波动幅度很小;大风条件下散热能力迅速恶化,高温大风条件下机组难以满发。

摘要：通过太原第二热电厂四期工程两台２００ＭＷ机组采用表面式凝汽器间接空冷系统的开发设计和机组投产１年来的运行实践，对该系统的可靠性和系统的优化设计进行了简要的分析探讨。

摘要：介绍我国第一座表面式凝汽器间接空冷系统空冷塔的结构设计，提出了结构设计和施工中所要解决的问题，对该塔采用哈蒙公司结构计算程序的计算结果与我国北京大学为主编制的程序计算结果进行了分析对比。