摘要：合成了ＣｐＴｉＣｌ３／ＭＡＯ、Ｃｐ＊ＴｉＣｌ３／ＭＡＯ、Ｃｐ＊Ｔｉ（ＯＣＨ２ＣＨＣＨ２）３／ＭＡＯ和Ｃｐ＊Ｔｉ（ＯＭｅ）３／ＭＡＯ四种均相催化体系．结果发现，［Ｃｐ＊Ｔｉ（ＯＣＨ２ＣＨＣＨ２）３］／甲基铝氧烷（ＭＡＯ）催化体系热稳定性较高，在３３３～３６３Ｋ下进行苯乙烯间规聚合具有最高的催化活性；聚合反应产物用沸丁酮抽提８ｈ，不溶部分间规聚苯乙烯（ｓＰＳ）占总聚合产物重量的９８％以上，ｓＰＳ的分子量Ｍｖ达到４．１５×１０５～２．４６×１０５范围，熔融温度高达５４３Ｋ．

摘要：借助于主催剂单茂钛化合物分子设计和助催剂甲基铝氧烷改性构思，研制出几种有代表性的高活性新型单茂钛催化体系进行苯乙烯间规聚合．发现：单茂钛化合物主配体茂基和辅助配体非茂基的电子效应和空间位阻效应对苯乙烯聚合活性和聚苯乙烯的相对分子质量、间规度及熔融温度都有较大的影响．助催剂改性甲基铝氧烷（ｍＭＡＯ）中ＴＭＡ的质量分数达到一个特定值（２５１％）时，催化体系的催化活性最高，外加烷基铝（ＡｌＲ３）可以部分替代ＴＭＡ，其中外加三异丁基铝（ＴＩＢＡ）效果最好．对ＣｐＴｉ（ＯＰｒｎ）３／ｍＭＡＯ催化体系中钛的氧化态进行了分析，结果表明烷基铝的含量是影响催化体系中各种钛氧化态分配百分数的主要因素；活性中心钛的氧化态以Ｔｉ（Ⅲ）为主时有利于苯乙烯间规聚合．

摘要：尽管聚烯烃生产技术在石化工业中已较成熟,但它正在经历一场技术革命。人们认为,80年代是聚烯烃气相法生产技术工业化的时代,而90年代的市场将因对催化剂化学和设计的深入了解并用于气相法和淤浆法中而获利,特别是随着金属茂单中心催化剂的工业化。

摘要：Polyplastics的PBT和PPS瞄准自动驾驶应用日本宝理塑料公司正在将其创新的树脂产品定位于可实现自动驾驶的高级驾驶员辅助系统(ADAS)零件中。公司的Duranex PBT和Durafide PPS材料(专门用于雷达和摄像机支架系统中的传感器)在提供低翘曲、尺寸稳定性和低介电常数方面显示出巨大的希望。在雷达壳体中,制造商寻求的是具有低介电常数、稳定的无线电波透射率和低吸水率的材料。市场一直在使用间规聚苯乙烯(SPS)和PEI来提高介电性能,并使用PPS来降低吸水率和耐化学性。为了应对成本挑战,制造商已开始将PBT纳入其设计。