摘要：以孔口流动、平行板缝隙流动为理论依据,通过布尔运算获得分布于曲面上的多边形阀口区域几何尺寸,对该区域通过网格划分,运用流体动力学分析理论,探索出了分布于曲面上的复杂形状阀口处泄漏量的仿真计算方法,对于指导此类转阀的设计计算提供了仿真依据。同时,理论上计算出了给定压力下不同间隙尺寸的泄漏量,对配合间隙的选用提供了参考。同时也计算了不同液体黏度、不同入口压力下的泄漏量。最后对此类转阀在设计、制造、试验中的一些经验进行了简要总结。

摘要：对某1 000 MW等级燃煤机组主蒸汽管道部分管段发生膨胀异常问题的原因进行了分析,理论计算结果表明,限位装置限位间隙预留不合适,导致限位点处限位管夹与限位框架卡死,水平接触力、垂直方向摩擦力激增;在水平接触力及垂直摩擦力的作用下,原径向限位点演变为固定死点,进而导致附近管夹发生变形失效、限位点所在管段膨胀异常。应力计算结果表明,在限位装置卡死后,管道二次应力激增。所用研究方法可为汽水管道限位装置设计提供有益的借鉴和参考。

摘要：通过改变叶片外缘与壳体之间的间隙,运用CFD软件对螺旋离心泵进行了内流场的数值计算,对其外特性进行了预测。并在相应条件下通过螺旋离心泵的性能试验进行比较;研究了间隙变化对泵性能的影响,给出了间隙的合理范围,为螺旋离心泵的设计提供了一定的理论和试验依据,同时也说明了数值计算研究方法对开展泵性能预测的重要性。

摘要：针对螺杆泵关键部件螺杆转子设计过程复杂、加工难度高导致啮合间隙不均匀的问题,在分析螺杆啮合间隙形成机理基础上,运用空间解析几何基础理论,提出基于啮合间隙的螺杆齿形设计新方法,建立螺杆加工过程进刀轨迹-螺杆齿形-啮合间隙转换方程;结合微分几何等距曲面构型原理,得到预定加工间隙的螺杆端面齿形;研究螺杆与刀具在加工过程中的空间包络特性与几何特性,结合机床、螺杆、刀具协同运动所生成的接触线形状和空间位置参数,提出一种基于离散点齿形的螺杆加工成形刀具设计方法——形位几何法,该方法基于具有稳定接触的包络结构,将抽象的空间包络问题转化为平面解析几何问题,简化包络求解模型,克服传统啮合理论设计刀具时无法精确计算齿形曲线尖点的关键性技术难点,提高成形刀具齿形设计的精确性。

摘要：根据电解加工的基本原理,探讨了基于间隙内简化电场和基于间隙内实际电场分布数学模型的叶片电解加工阴极设计方法,对比分析了这两种阴极设计方法对间隙内电场强度分布的影响,通过一组工艺试验验证了阴极设计的精度.结果表明,基于间隙内实际电场分布的有限元阴极设计方法更符合电解加工的实际物理过程,阴极设计更加精确合理.

摘要：中国现代艺术的思潮，随着社会政治经济的现代化转型需要而到来。上海艺术家一马当先的姿态吏显示了善于吸收和表现个性的现代主义气质，

摘要：书信电影作为书信和电影两种媒介的融合产物,利用自身的本体特性,阻断影像对再现式幻觉的惯性聚焦,解构了经典电影的叙事逻辑,并对在书信交换领域具有过渡性质的间隙空间进行开发和呈现。这些间隙空间显示着一种自反、不稳定的结构,具有模糊话语边界和作者身份的开放品质,本质上构成了一种氛围影像。以此书信电影不仅僭越且扩展了电影的边界,还向内开拓出了面向感知经验与反思性交流的场域,显示出了其在媒介解放与文化表达层面的双重优势。

摘要：为了分析间隙对两轴液压振动试验系统动力学响应的影响,建立了间隙副连续碰撞力学模型,将含间隙副的系统模型导入ADAMS中进行仿真分析,同时,搭建了一套实验系统并进行了简谐异步激振输入下的实验分析。仿真和实验结果表明:在激振器异步且运动副间隙尺寸一定的情况下,两个激振器之间产生了耦合振动效应,其稳态输出加速度响应有明显的波动,同时,随着激振频率和激振幅值的增加,系统峰值加速度响应急剧增加。因此,为了消除间隙副非线性因素的影响,合理设计两轴激振试验系统转动副间隙具有重要意义。

摘要：自动铺丝技术(AFP)是提高复合材料构件制造效率和降低其制造成本的关键技术和重要手段。铺放轨迹的设计是控制自动铺丝工艺质量的关键。对于复杂的结构形式,合理的铺丝路径对保证可制造性及铺贴质量至关重要。本文针对简化后的后机身锥壳特征结构,研究了基于固定角法、测地线法和变角度法的自动铺丝轨迹算法设计,解决了铺放复杂曲面满覆盖问题;总结对比获得了不同铺丝轨迹方法的特点和适用范围。以保证工艺性并满足结构设计铺层方向为原则,选用了带宽为6.35mm的自动铺丝预浸料完成工艺验证件制造,并通过有限元分析评估了自动铺丝轨迹算法的合理性。结果表明:该结构宜采用测地线法铺放0°方向铺层以减少褶皱;采用固定角法铺放90°方向铺层能够保证连续铺放;采用结合预浸窄带侧弯试验结果的变角度轨迹规划方法铺放此锥类构件±45°方向铺层能够保持最小间隙。铺丝间隙使锥壳结构单层等效模量下降约30%,整体强度下降约10%。因而在结构优化设计时需考虑自动铺丝工艺对安全裕度影响的因素。

摘要：枪械自动机的运动学/动力学特性分析是自动机设计的关键技术。采用虚拟样机方法进行仿真分析是目前最先进、最有效的方法。合理的仿真模型尤为重要。含间隙刚柔耦合模型考虑多种实际因素,能更精确地描述枪械自动机特性。在ADAMS软件平台上,通过定义自动机构件间约束关系、接触关系、润滑条件和载荷等方法建立了某突击步枪自动机含间隙刚柔耦合模型,仿真分析结果与实验结果相比吻合较好,表明了该模型的正确性,揭示了该枪自动机主要构件运动学和动力学特性,为枪械的研制提供了新的分析方法。