摘要：为了描述钻柱与井壁的随机碰撞接触状态 ,本文构造了动力间隙元 ,并推导了动力间隙元的相对压缩量和迭代求解格式。把动力间隙元与梁单元相结合 ,采用 Newmark直接积分法和冲量定理 ,进行了钻柱碰撞接触非线性瞬态动力学分析。经工程应用表明 ,构造的动力间隙元能够描述钻柱的碰撞接触状态 ,所设计的偏心防斜钻具已在大庆油田得到应用 。

摘要：为了描述钻柱与井壁的接触摩擦非线性问题,构造了多向接触摩擦间隙元,并进行了理论公式推导,把多向接触摩擦间隙元与梁单元相结合,建立了钻柱接触和几何非线性有限元分析方法.经大庆油田GP1水平井应用表明,该方法能够求出钻柱在不同井深处的接触摩阻力,其井口悬重计算误差低于10％,为钻柱设计和现场施工提供了可靠的理 论依据。

摘要：根据剩余荷载增量的迭代演算法求解受正弦荷载作用的有间隙连接杆件,并用温度力等效间隙对比计算,二者结果一致,再根据桑坝大桥拱架模型,用两种方法对比计算,二者结果也一致,证明了用温度力等效计算间隙元的正确性和实用性。

摘要：核电冷却剂泵上安装飞轮,用以储备转动惯量,保证在泵电动机断电时冷却剂流量缓慢下降,避免反应堆事故。采取过盈配合的目的是控制飞轮临界转速。过速情况下,飞轮发生膨胀,从立轴脱落,可以预防爆裂的发生。设计了一套由临界转速控制的逐层脱落的安全飞轮。运用平面应力法与包含间隙元的有限元模型,对飞轮进行过盈设计和应力分析。在递增的离心力作用下,对飞轮摩擦配合的连续、滑动、脱落过程进行完整仿真。

摘要：建立了管柱接触非线性问题的间隙元法。用此方法对试油测试射孔管柱的受力状态进行了分析 ,并通过现场应用实例证明了此方法的可靠性和准确性。根据此方法开发的应用软件可为井下管柱的结构设计提供理论依据。

摘要：构造双层多向接触间隙元描述细长油管柱与内外杆管柱的随机接触摩擦问题,与空间梁单元相结合,采用变刚度与等刚度交替方式求解,得出抽油杆柱与油管柱以及油管柱与套管柱的接触状态、接触位置、摩阻力大小以及抽油杆柱与油管柱在任意井深处的广义内力、应力和变形.三口井算例表明,抽油杆柱与油管柱的井口悬重误差低于10%,能够为抽油杆和油管柱设计和失效分析提供可靠的计算方法和理论依据.

摘要：用整体钻柱静力模型和间隙元法,分析了长中半径水平井钻柱的接触非线性问题,算出了钻柱与井壁接触摩擦阻力的分布,为水平井井眼轨道设计和施工提供了重要参数。