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多间隙润滑空载四连杆机构动力学分析
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《南京航空航天大学学报》2017年 第6期49卷 798-804页
作者：李园园 陈国平 高勇 孙东阳济南大学机械工程学院济南250022 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室南京210016 重庆大学航空航天学院重庆400044 
以空载四连杆机构为研究对象,分析间隙关节位置、数量及润滑对其动力学响应的影响问题。其中,考虑能量耗散的Lankarani-Nikravesh连续碰撞力模型被用来计算间隙关节处的法向碰撞力,摩擦力的计算采用改进的Coulomb摩擦力模型,而润滑力则...
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