摘要：制动盘表面温度和应力的分布关系到制动盘的寿命,而制动闸片的结构是影响制动盘表面温度和应力的关键因素。利用有限元软件,建立了闸片结构与制动盘温度场及热应力场分布的关系,并提出了与闸片结构和摩擦功率密切相关的结构因子的概念,摩擦面积和摩擦速度增加都将增加结构因子。模拟计算表明,随结构因子的增加,表面温度及热应力增加,结构因子的波动程度决定了热应力。减小结构因子变化的范围则可改善制动盘热应力的分布。结构因子的提出为改善制动盘温度场及应力场提供了参考依据,对闸片结构的设计具有指导意义。

摘要：本文针对HXD1D型电力机车制动盘拉伤原因展开分析,内容包括制动盘结构问题、闸片结构问题、制动盘及闸片磨耗问题、机车牵引制动问题、闸片与制动盘异常接磨、机车运行问题等,通过研究合理优化夹钳设计、做好闸片清扫工作、加强日常维护管理、调整吊杆销直径等措施,其目的在于降低机车制动盘拉伤问题发生概率,提升电力机车运行过程的稳定性。