摘要：介绍一种具有防倾覆功能的地铁桥梁检查车转向架,包括其组成、主要技术参数、各部件及特点;然后通过进行防倾覆计算,为液压系统中油压阈值的选择和锁紧机构的结构设计提供理论依据;最后通过进行厂内倾覆试验,验证该车辆的防倾覆功能满足使用要求。

摘要：针对铁路营业线架设便梁加固线路时,便梁需要做限位和防倾覆控制。在具体施工中,因没有统一的参考标准,所以现场实际操作中,五花八门,参差不一。而在做便梁限位和防倾覆控制时,一旦措施不当,可能造成营业线施工的人身和行车安全事故的发生。通过多年施工总结,结合现场实际,设计了便梁的限位和防倾覆两套装置,并经过现场实际应用,效果良好。

摘要：为设置应急抗沉防倾覆气囊装置于实际船艇,在详细分析气囊装置对破损船艇浮态及稳性影响的基础上,结合某型船艇给出具体设计方案,计算分析破损船艇在气囊展开前后浮态和稳性参数的变化情况。计算结果表明,气囊作用后能增大船艇的储备浮力,提高船艇的稳性。

摘要：分析精炼炉悬臂炉盖倾覆故障原因,进行优化设计,消除了倾覆隐患,取得预期效果。

摘要：武荆高速公路右线高架桥桥梁基桩承载力高达2 000 t,采用静载试验堆载法来验证,超大吨位静载试验需解决加载时堆载材料倾覆问题。从试验前的准备工作到堆载时的具体操作,都详细介绍了防倾覆措施。这些措施的有效性最终在试验中得到了验证,保证了试验的顺利完成。试验为堆载法优化设计提供了可靠参数。

摘要：为了实现对桥梁平转施工动态过程的实时监测,系统设计并完成了集成应力传感器、倾角传感器、拉线传感器的集成式球铰的桥梁转体防倾覆监控系统。依靠MATLAB与LabVIEW混合编程模式实现多倾角传感器的融合、应力差法计算桥梁的倾覆力矩,利用倾角和倾覆力矩双输入的模糊计算得到转体桥梁唯一的倾覆危险值,提高了转体桥梁的倾覆危险值的可靠性。系统通过三维模型的姿态跟踪及应力映射,实现人性化的直观显示,简化施工现场各工种之间的现场相互配合工作,方便转体操作员查看整桥状态,是桥梁转体工程安全运行的重要保障。

摘要：通过调查分析施工养护车辆在高铁上脱轨后倾覆原因,结合施工养护车辆的具体结构,设计了一种施工养护车辆防倾覆装置,只需要对现有车辆轴箱体做少量改进,增加防倾覆勾板,即可防止脱轨车辆发生倾覆。通过力学分析,防倾覆装置满足强度要求。试验结果表明,该装置能起到防倾覆的效果,并为起复提供方便。

摘要：目前35kV及以下输配电线路的杆塔在遇到大风、大雪、暴雨、覆冰等自然灾害时，常常造成基础开裂和不均匀沉降。由于杆塔遭受到不平衡的应力作用，线路就会像“多米诺骨牌效应”一样，出现整条、整段的倾斜和倾覆，严重的会造成杆塔折断损坏，造成电网大面积的破坏和停电事故，严重危及电力安全和居民生产生活用电，造成严重的经济损失。

摘要：1概述目前国内为防止汽车起重机倾覆事故的发生,主要采用安装力矩限制器的办法。力矩限制器因需要安装多个传感器,因此成本高、可靠性差。国外对起重机的安全保护已经不限于监控载荷、力矩限制等基本功能,而是全方位进行监控。德国研制的起重机控制系统,能够针对货物的运箱条件,经过系统的逻辑设计和数据处理,采用专用的计算机软件和模糊控制技术来监控整个调运工作过程,起重机控制系统能根据负载和现场的风速确定最佳吊装方案,并能够解决调运过程中的摇摆问题,真正实现智能化。英国的起重机采用无线遥控技术,各种工况的起重机作业信息可以在远程控制机上显示,危险程度大大降低,自动化程度提高。本文介绍一种新型的倾覆自动报警系统及安全锁定装置。2汽车起重机模型的力学分析与计算汽车起重机在吊不同质量的货物时、吊臂伸出的长度不同、吊臂与回转面的夹角不同时,所受的力矩也不同。起重机在什么情况下报警,这取决于起重机的受力情况,因此要研究自动报警系统及自锁装置,就必须对汽车起重机进行受力分析。2.1物体发生倾覆应满足的条件如果一个物体受力不平衡,并且满足一定的条件时,即重心越过支撑点时,则该物体就要倾覆。现在以一个长方体为例,对物体发生倾覆的条件进行研究。...

摘要：起重机防倾覆安全保护装置烟台港务局一公司王刚起重机倾覆事故的防范，是起重机设计中一项重要的课题。虽然生产厂家在随机技术资料中均为用户规定了诸项安全指标，但是在港口实际作业中，危险动作时有发生，事故隐患依然存在，１９９４年春夏之交发生在某码头的一起吊车...