摘要：防护型车身在设计过程中,为满足其防护性能的需求,主要采用骨架加装甲蒙皮的结构。该结构的车身具有设计简单、工艺实施难度小、产品开发周期短等优点,但防护型车身也有自重缺点。文章主要研究针对防护性车身通过更换材料及优化结构进行降重的方法及其效果。

摘要：静脉血具有协助明确疾病诊断、推测疾病进展、制定治疗措施、观察病情等作用,是临床基本的诊断方法之一[1],因此静脉采血也是临床护理工作中基本的操作。但在采血过程中传统的采血针存在许多弊端。首先,没有固定装置,在多次转换采血管时很容易造成采血针滑出血管,需二次穿刺;其次,传统采血针针柄不宜固定,增加穿刺难度;此外,当采血针尾端从一支采血管插入另一支采血管时,血液会有随针头拔出造成喷溅的可能,增加护士发生职业暴露的概率[2],同时,采血针尾端与采血管连接不牢,易导致采血管意外坠落。因此,本研究设计防护型采血针,临床使用效果良好。现报告如下。

摘要：结合近期某防护型越野汽车的研制工作,提出了一种桁架承载式复合材料薄刚壳多级防护的汽车轻装甲结构.该结构介于传统无车架重装甲承载式车身与传统有车架越野汽车的非承载式车身之间,是一种轻装甲承载式结构的新型车身.根据CAD的车体结构、底盘件及安装支架设计,并依据CAE的车体结构有限元仿真与优化分析,提出了该车身桁架布置的优化方案.根据车辆不同工况要求,对车身施加了相应的边界条件和载荷,进行了车身结构强度分析,并通过车辆的测试和试验,证明了该车身结构的合理性和先进性.

摘要：利用人体工效学原理,逐一分析了防护服装、调整型服装、舒适型服装三类功能性服装的设计。结果表明,只有注重服装人体工效学原理在服装设计中的应用与指导,将理念与设计思想充分融合,才能使设计作品符合"人-服装-环境"这一系统要求;既包含服装的美学感观,又具有服装的功能特性。